Instalarea transmisiei principale (VW Golf 2)

Încălziți lagărele diferențiale noi la 100°C și instalați-i pe suporturi. În acest scop, puteți utiliza o țeavă de diametru adecvat. A doua țeavă trebuie plasată pe cealaltă parte a corpului pentru a crea o oprire.

Dacă trebuie să înlocuiți angrenajul dințat al transmisiei principale, trebuie să găuriți niturile cu un burghiu cu diametrul de 12 mm. Acest lucru nu este dificil, deoarece capetele niturilor au adâncituri în mijloc (vezi fig. 333). După îndepărtarea capetelor, niturile trebuie scoase.

Încălziți inelul la 100°C și așezați-l pe carcasa diferențialului. Utilizați două șuruburi înșurubate în carcasă din părți opuse ca ghid. Pentru instalare trebuie folosite șuruburi speciale, șaibe și piulițe noi (acest kit este desemnat în catalog cu numărul 171498088). Piulițele și șuruburile sunt strânse la un cuplu de 70 Nm.

Dacă numai roțile diferenţiale au fost înlocuite fără a scoate inelul, niturile tăiate trebuie înlocuite cu două șuruburi.

Introduceți angrenajele satelit împreună cu șaibe. Instalați cu grijă axul satelit.

Introduceți angrenajele osiilor prin orificii, astfel încât acestea să se cupleze cu sateliții.

Instalați arborii de antrenare ai punții și selectați grosimea inelelor de reținere după cum este descris mai jos:

• Deplasați flanșa arborelui de antrenare a osiei în sus până la axa satelit și mutați angrenajul axului spre peretele carcasei.
• Introduceți inelul de reținere și verificați să nu se ciupească; dacă este ciupit, înlocuiți-l cu unul mai subțire.
• În mod similar, selectați un inel de reținere pentru a doua treaptă de viteză a roții. Instalarea angrenajului principal se realizează în ordinea inversă a demontării. Transmisia finală trebuie instalată înainte de instalarea arborilor de transmisie a osiilor.

Asamblarea carcasei cutiei de viteze. Asamblarea se realizează în ordinea inversă a dezasamblarii. Vă rugăm să urmați aceste instrucțiuni:

• Asigurați-vă că rulmenții carcasei diferenţialului sunt aşezați complet în carcasa cutiei de viteze. Strângeți piulițele celor trei șuruburi la un cuplu de 15 Nm.
• Verificați dacă arborele transmisiei de marșarier este în poziția corectă.
• Partea superioară a carcasei cutiei de viteze va fi așezată,; pe fund și folosind o tijă cu un diametru adecvat (sau una specială - 30-23), apăsați rulmentul cu bile, precum și carcasa pe arbore. Nu uitați să instalați șaiba de reglare.
• Strângeți șuruburile care leagă cele două părți ale carterului la un cuplu de 25 Nm. Sunt furnizate două șuruburi scurte pentru a instala tija schimbătorului de viteze.

La instalarea flanselor arborelui de antrenare, utilizați dispozitivul (Fig. 350). Puneți o șaibă de blocare pe arbore și instalați-o în canelură folosind o țeavă de diametru adecvat. Montați piesele prezentate sub flanșă figura 341.



La instalarea furcii de ambreiaj, asigurați-vă că capetele îndoite ale arcului de revenire nu se sprijină pe peretele carterului, ci că partea centrală a acesteia prinde furca. Instalați ambele inele de reținere.

Textul original este disponibil pe site www.VWManual.ru