Înlocuirea și reglarea mecanismului de selecție a vitezei (VW Golf 2)

Designul mecanismului de selectare a vitezelor este prezentat în Fig. 355. Folosind această imagine ca ghid, puteți efectua toate operațiunile de demontare și instalare a acestora. Când efectuați aceste operațiuni, vă rugăm să respectați următoarele instrucțiuni.



Tija 1, tija de selectare a treptei de legătură 2 cu suportul 17, are capete curbate diferit. Capătul tijei care are denumirea trebuie conectat la suportul 17. Tijele selectorului vitezei din față și din spate pot fi îndepărtate numai după ce clemele de fixare de la capetele din plastic au fost îndepărtate cu o șurubelniță.



Levierul schimbătorului de viteze poate fi instalat doar pe tijă într-o singură poziție.

La instalarea pârghiilor, acoperiți toate balamalele și suprafețele de alunecare cu unsoare cu disulfură de molibden.

Reglarea mecanismului de selecție se realizează după cum urmează:

• Setați maneta selectorului de viteze în poziția neutră.
• Verificați dacă orificiile din flanșa carcasei articulației manetei selectorului de viteze sunt aliniate (săgețile din figură 356) cu orificii în carcasa balamalei. Găurile filetate ar trebui să fie în mijlocul găurilor alungite. Dacă nu, atunci trebuie să deșurubați șuruburile și să mutați flanșa balamalei.
• Slăbiți piulița de cuplare a arborelui selector de viteze (Fig. 357). Acum tija ar trebui să se miște ușor.

Scoateți cizma lungă de cauciuc și glisați-o de-a lungul tijei. Uneori este necesar să slăbiți în continuare șuruburile care fixează placa carcasei balamalei.


Pregătiți o bandă de tablă de 20 mm lățime (dimensiunea "A" din Fig. 358) și așezați-o în locul prezentat în figură. În această poziție, strângeți piulița de cuplare a tijei.



Verificați dacă toate treptele se cuplează ușor.