- Искључите батерију.
- Поставите дизалицу испод мењача. Погодно је користити витло, које се користи за подизање мотора.
- Уклоните леви носач мењача.
- Одвојите кућиште флексибилне осовине погона брзиномера са десне стране кућишта радилице. Уместо уклоњеног завртња, потребно је да заврнете утикач да бисте спречили изливање уља.
- Уклоните завртње доступне одозго који повезују мотор са мењачем. Искључите електричну жицу прекидача светла за вожњу уназад.
- Ако инсталирате прекидач за избор степена преноса и индикатор потрошње горива, извуците утикач његовог конектора
- Одвојите сајлу квачила са држача мењача и са виљушке квачила.
- Да бисте одвојили ручицу мењача, помоћу шрафцигера отпустите браву на пластичном врху и извуците шарке из ручице. Проверите да ли су сви прикључци између ручице и мењача растављени (Цртање 335).
- Уклоните стартер тако што ћете уклонити поклопац и одврнути три монтажна вијка. Одвојите жицу за уземљење са мењача.
- Уклоните задњи носач мењача тако што ћете одврнути држач и уклонити гумени носач.
- Одвојите десну и леву погонску осовину од главног зупчаника. Користите посебан насадни кључ да олабавите завртње. Везати погонске осовине жицом тако да не ометају даљи рад.
- Са доње стране скините доњи поклопац кућишта радилице и замајца тако да поклопац остане на мотору. Мањи поклопац се мора потпуно уклонити.
- Поред поклопца се налази вијак који такође треба одврнути.
- Одврните све завртње одоздо који повезују мотор са мењачем.
- Помоћу помоћника гурните мењач удесно што је више могуће док се не ослободи клинова и одвоји од кућишта квачила.
- Пажљиво спустите мењач надоле.
- Мењач се поставља обрнутим редоследом за моменте затезања, погледајте табелу. 4.
Коментари посетилаца