2. La transmisia cu 4 trepte, este necesar să deșurubați placa cu nervuri din cutia de viteze și să scoateți garnitura.
3. În treapta de viteză cu 5 trepte, ridicați mai întâi ansamblul motor/cutie de viteze, apoi deconectați suporturile de montare față și spate a motorului/cutiei de viteze, vezi secțiunea 1. Coborâți cricul cu câțiva centimetri pentru a expune placa rotundă din cutiile de viteze ale capacului carcasei din spate.
Folosind o unealtă ascuțită, scoateți deckle din capac. În timpul instalării, instalați o nouă punte 4. La modelele cu viteze cu 4 și 5 trepte, umărul care împinge rulmentul de eliberare este așezat pe canelul arborelui.Poziția umărului este determinată cu ajutorul a două inele de arc. Trebuie să scoți aceste inele
5. După deconectarea cablului de ambreiaj, scoateți arborele de eliberare și brațul de împingere, precum și arcul din cutia de viteze. Atenție la poziția arcului și la faptul că una dintre laturile acestuia are inele rulate până la un diametru mai mare.
6. Scoateți rulmentul de deblocare și numai la modelele cu transmisie cu 4 trepte, scoateți manșonul de ghidare. Scoaterea tachetului în cutiile de viteze cu 4 trepte nu este posibilă fără coborârea ansamblului.
7. Rotirea rulmentului de deblocare, verificați netezimea rotației. Rulmentul este blocat și cu degajări mari trebuie înlocuit. Verificați starea etanșării arborelui de declanșare și, dacă este necesar, instalați una nouă folosind un tub metalic de lungimea corespunzătoare. Umpleți cu unsoare locul dintre buzele sigiliului.
Instalare
8. Instalarea se realizează în ordinea inversă demontării.
În cutiile de viteze cu 4 trepte, este întotdeauna necesară introducerea unei noi garnituri sub placa cu aripioare. În cutiile de viteze cu 5 trepte, este necesar să introduceți o nouă punte în caroserie folosind un tub metalic de lungimea și diametrul corespunzătoare.
Comentariile vizitatorilor