2. La modelele cu ambreiaj reglabil, scoateți apărătoarea știftului pedalei și apoi scoateți pedala de pe axă.
3. La modelele echipate cu mecanism de ambreiaj cu auto-reglare, va trebui să deconectați coloana de direcție și să o mutați în partea stângă pentru a permite scoaterea pedalei. După mutarea coloanei de direcție în partea stângă, este necesar să întindeți arcul și să-l mențineți întins în timpul demontării. Pentru această zi, va fi nevoie de echipament adecvat de primăvară.
4. Când arcul este întins, scoateți clema, arcul și echipamentul. Apoi scoateți arcul segmentului dintat (7a) care ține ansamblul pedalei și scoateți-l împreună cu segmentul dintat și elementul de blocare (7b).
5. Verificați arborele lagărului pedalei și bucșele pentru uzură și înlocuiți dacă este necesar. Manșonul rulmentului este presat și trebuie folosită o tijă de metal moale pentru a-l demonta și instala. Este necesar să vă asigurați că capătul manșonului coincide cu capătul tubului pedalei (astfel încât să fie în același plan).
6. Înainte de a demonta segmentul dintat în modelul cu ambreiaj cu auto-reglare, este necesar să se acorde atenție instalării segmentului și arcului elementului de blocare. Verificați uzura bucșei de rulment a elementului de blocare și înlocuiți piesele uzate dacă este necesar
Asamblare
7. La ambele tipuri de pedale, asamblarea are loc în ordinea inversă dezasamblarii. Lubrifiați axa cu unsoare universală, iar la modelele cu ambreiaj cu reglare automată, de asemenea, manșonul de rulment al elementului de blocare.
8. Pentru modelele cu reglare manuală a cablului, verificați și reglați cablul așa cum este descris la punctul 2. Pentru modelele cu ambreiaj cu reglare automată, reglați cablul apăsând pedala de ambreiaj de mai multe ori.
Figura 5.3. Măsurarea jocului liber după ambreiaj
1 - cablu ambreiaj; 2 - perete despărțitor; 3 - bucșă pedală ambreiaj; 4 - pin pedala ambreiajului; 5 - pedala de ambreiaj; 6 - protectie kingpin.

Comentariile vizitatorilor