2. La modelele cu auto-reglare a cablului, este necesar să rotiți înainte segmentul dințat 7a de pe pivot și să-l blocați cu elementul de blocare 7b, apoi deconectați cablul de la acesta și scoateți-l (orez. 5 5).
Orez. 5.5. Sistem extern de eliberare a ambreiajului - 020
1 - garnitura de cauciuc; 2 - cablu ambreiaj; 3 - capatul metag piesei de protectie a cablului; 4 - saiba de fixare; 5 - trecere; 8 - limitator pedala; 7 - pedala de ambreiaj auto-reglabila; 7a - segment dintat, 7b - segment de blocare; 8 - pedala de ambreiaj fara auto-reglare; 9 - capatul protectiei metalice a cablului cu reglaj mecanic; 10 - piuliță de blocare a protecției metalice a cablului; 11 - rola de reglare; 12 - maneta de eliberare a ambreiajului.
3. Dacă este necesar, scoateți manșonul de ghidare din garnitura de cauciuc de pe suportul cutiei de viteze, apoi împingeți garnitura.
Instalare
4. Verificați dacă trecerea cablului este fixată în peretele etanș.
5. Instalați un cablu nou în ordinea inversă a demontării. Verificați dacă trecerea cablului este instalată corect la capătul protecției metalice la pereție. Părțile expuse ale cablului interior trebuie lubrifiate cu un strat subțire de unsoare multifuncțională. Apoi reglați cablul așa cum este descris la punctul 2 sau (la modelele cu autoajustare) doar apăsați pedala de ambreiaj de câteva ori.
Comentariile vizitatorilor