2. У мадэлях з самастойнай рэгулёўкай тросіка неабходна круціць наперад на шворне зубчасты сегмент 7а і заблакаваць яго з дапамогай фіксавальнага элемента 7b, затым адлучыць ад яго тросік і выняць яго (мал. 5 5).
Мал. 5.5. Вонкавая сістэма выключэння счаплення - 020
1 - гумавая пракладка; 2 - тросік счаплення; 3 - заканчэнне метаг пічэс-кай абароны тросікі; 4 - якая фіксуе шайба; 5 - праход; 8 - абмежавальнік педалі; 7 - педаль счаплення з саморегулировкой; 7а - зубчасты сегмент, 7b - які фіксуе сегмент; 8 - педаль счаплення без самарэгулявання; 9 - канчатак металічнай абароны тросіка з механічным рэгуляваннем; 10 - контргайка металічнай абароны тросіка; 11 - рэгулявальны ролік; 12 - які выключае рычаг счаплення.
3. Пры неабходнасці зняць накіроўвалую ўтулку з гумовай пракладкі на падпорцы скрынкі перадач, затым высунуць пракладку.
Мантаж
4. Праверыць, ці замацаваны праход тросіка замацаваны ў перагародцы.
5. Устанавіць новы тросік у паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Праверыць, ці правільна ўсталяваны праход тросіка на канчатку металічнай абароны пры перагародцы. Адкрытыя часткі ўнутранага тросіка неабходна вышмараваць тонкім пластом універсальнай змазкі. Затым адрэгуляваць тросік паводле апісання пункта 2 або (у мадэлях з самастойнай рэгулёўкай) проста некалькі разоў націснуць педаль счаплення.
Каментары наведвальнікаў