Мал. 5.5. Вонкавая сістэма выключэння счаплення - 020
1 - гумавая пракладка; 2 - тросік счаплення; 3 - заканчэнне метаг пічэс-кай абароны тросікі; 4 - якая фіксуе шайба; 5 - праход; 8 - абмежавальнік педалі; 7 - педаль счаплення з саморегулировкой; 7а - зубчасты сегмент, 7b - які фіксуе сегмент; 8 - педаль счаплення без самарэгулявання; 9 - канчатак металічнай абароны тросіка з механічным рэгуляваннем; 10 - контргайка металічнай абароны тросіка; 11 - рэгулявальны ролік; 12 - які выключае рычаг счаплення.
2. Ва ўсіх астатніх мадэлях рэгуляванне вырабляўся ўручную пасля ўсталёўкі новага тросіка або пры вялікім зазоры педалі.
3. Значэнне велічыні вольнага ходу педалі счаплення можна даведацца ў тэхнічных дадзеных. Для рэгулявання вольнага ходу педалі счаплення неабходна прыкласці тросік да педалі счаплення. Парухаць педаль да адчувальнага супраціву — гэта свабодны ход гл. малюнак (мал. 5.4).
Мал. 5.4. Вонкавая сістэма выключэння счаплення - 084
1 - корпус скрынкі перадач; 2 - сцягваючая спружына; 3 - які выключае рычаг; 4 - тросік счаплення; 5 - плячо педалі счаплення; 6 - канчатак металічнай абароны тросіка; 7 - якая фіксуе шайба; 8 - пропуск; 9 - абмежавальнікі ходу педалі; 10 - корпус шворня педалі; 11 - перад захоўванне шворня; 12 - бляшаная перагародка рухавіка; 13 педаль счаплення; 14 - кранштэйны тросіка; 15 - цэнтравальная ўтулка; 16 - контргайка; 17 - рэгулявальная гайка; 18 - месца рэгулявання даўжыні тросікі.
Калі гэтая адлегласць не адпавядае рэгулявальным дадзеным, неабходна адрэгуляваць тросік наступным чынам.
Скрынка перадач 084
4. У выпадку выяўлення вельмі вялікага вольнага ходу педалі счаплення тросік неабходна пакараціць у месцы абазначэння нумара 18, гл. на малюнку 5.4.
Для гэтага неабходна адкруціць контргайку 16 каля кранштэйна 14.
Затым, прытрымваючы наразны канчатак тросіка, загарнуць рэгулявальную гайку 17, памяншаючы тым самым даўжыню тросіка. Для палягчэння можна сагнуць рычаг 3. Калі цяжка круціць гайку, неабходна прытрымаць тросік ключом або абцугамі.
(Зыходная інфармацыя размешчана на сайце: vwmanual)
5. Перад канчатковай праверкай рэгулявання неабходна пераканацца, што ўтулкі 15 правільна пасаджаны ў гнёзды кранштэйна 14 і рычага 3.
6. Пасля праведзенага рэгулявання неабходна даціснуць контргайку 16.
Скрынка перадач 020 - рэгуляванне тросіка счаплення
7. Прыслабіць ахоўную гайку 10 металічнай абароны тросіка 9 поруч кранштэйна скрынкі перадач, затым, блакуючы металічную абарону тросіка, круціць зубчасты рэгулявальны ролік датуль, пакуль зазор педалі не стане звычайным.
8. Некалькі разоў цалкам націснуць педаль, праверыць рэгуляванне, затым даціснуць ахоўную гайку 10. Вышмараваць невялікай колькасцю ўніверсальнай змазкі адчыненую частку тросіка счаплення.
Каментары наведвальнікаў