2. У мадэлях з рэгуляваным счапленнем зняць засцярогу шворня педалі, а затым зняць педаль з восі.
3. У мадэлях, абсталяваных самарэгулявальным механізмам счаплення, трэба будзе адлучыць рулявую калонку і перасунуць яе на левы бок, каб магчыма было зняць педаль. Пасля руху рулявой калонкі на левы бок неабходна расцягнуць спружыну і трымаць расцягнутай падчас вымання. Дня гэтага будзе неабходна адпаведнае абсталяванне для спружын.
4. Пры расцягнутай спружыне зняць заціск, спружыну і абсталяванне. Затым зняць спружыну зубчастага сегмента (7а), які прытрымлівае вузел педалі, і зняць разам з зубчастым сегментам і фіксавальным элементам (7b).
5. Праверыць на знос вал і ўтулкі падшыпніка педалі, пры неабходнасці замяніць. Утулка падшыпніка ўціснуты, і каб яе можна было выняць і ўсталяваць, неабходна выкарыстоўваць стрыжань з мяккага металу. Неабходна прасачыць, каб канчатак утулкі супала з канчаткам трубкі педалі (каб яны знаходзіліся ў адной плоскасці).
6. Перад разборкай зубчастага сегмента ў мадэлі з самарэгулявальным счапленнем неабходна звярнуць увагу на ўсталёўку сегмента і спружыны які фіксуе элемента. Праверыць на знос утулку падшыпніка які фіксуе элемента і пры неабходнасці замяніць зношаныя часткі
Зборка
7. У абодвух тыпах педаляў зборка адбываецца ў паслядоўнасці, зваротнай разборцы. Вышмараваць вось універсальнай змазкай, а ў мадэлях з самарэгулявальным счапленнем і ўтулку падшыпніка які фіксуе элемента.
8. У мадэлях з ручным рэгуляваннем тросіка праверыць і адрэгуляваць тросік паводле апісання пункта 2. У мадэлях з самарэгулявальным счапленнем адрэгуляваць тросік націскам педалі счаплення некалькі разоў.
Мал. 5.3. Вымярэнне вольнага ходу пасля счаплення
1 - тросік счаплення; 2 - сценка перагародкі; 3 - утулка педалі счаплення; 4 - шворень педалі счаплення; 5 - педаль счаплення; 6 - засцярога шворня.
Каментары наведвальнікаў