2. Marcați pozițiile relative ale ambreiajului și volantului (foto 5.1).
Figura 5.1. Diagrama acțiunii ambreiajului - (soluție aplicată până în 1985.)
1 - inel de presiune; 2 - inel cu arc; 3 - rulment de eliberare a ambreiajului; 4 - bucșă de ghidare; 5 furci comutatoare si arc disc; 7 - nit de fixare; 8 - carcasa de presiune a ambreiajului; 9 - garnituri de frecare 10 - volant; 11 - Disc ambreiaj; 12 - arbore ambreiaj; 12 - șuruburi de fixare a volantului.
3. Folosind o cheie hexagonală, mai întâi slăbiți și apoi îndepărtați șuruburile care fixează piesa de presiune a ambreiajului pe volant. Dacă este necesar, blocați volantul folosind o șurubelniță introdusă între dinții angrenajului inel al volantului.
4. Scoateți placa de presiune a ambreiajului și discul de pe volant. Butucul discului de ambreiaj, care închide arcurile amortizorului de vibrații în timpul rotațiilor (rotațiilor), se confruntă cu presiunea ambreiajului.
5. Verificați elementele ambreiajului.
6. Înainte de asamblare, trebuie să găsiți o unealtă pentru centrarea discului de ambreiaj. Dacă discul nu este centrat, vor apărea probleme la asamblarea cutiei de viteze. Spre deosebire de soluțiile tipice, arborele ambreiajului cutiei de viteze nu se află în spatele arborelui cotit. Dacă discul de ambreiaj nu este centrat, va apărea o problemă la instalarea capacului ambreiajului pe știfturile de fixare. Dacă nu este disponibilă o unealtă de centrare, se poate folosi o tijă cu dimensiunile prezentate în Figura 5.6.
Asamblare
7. Curăţaţi suprafeţele de frecare ale volantului şi inelului de presiune, apoi fixaţi instrumentul de centrare în suportul arborelui cotit şi aşezaţi discul de ambreiaj pe acesta.
8. Instalați presiunea ambreiajului pe volant (atentie la marcajele facute in timpul demontarii), apoi introduceți șuruburile și strângeți-le uniform în cruce la un anumit cuplu
9. Înainte de a asambla cutia de viteze, verificați lagărul de deblocare așa cum este descris la punctul 7.
Comentariile vizitatorilor