Sistemele de aprindere electronică produc o scânteie de până la 30 kV. În condiții nefavorabile, de exemplu, cu umiditate în camera motorului, poate apărea defectarea izolației. Când motorul este pornit, nu atingeți firele de aprindere.
Pentru a preveni defecțiunea sistemului electronic de aprindere, trebuie respectate următoarele reguli:
1. Nu scoateți cablul de aprindere în timp ce motorul este pornit sau în timp ce acesta pornește.
2. Deconectați firele sistemului de aprindere numai când contactul este pus.
3. Conectați și deconectați firele lămpii stroboscopice și contorului de viteză numai când contactul este oprit
4. Nu poate fi conectat la terminalul 1 (-) fără condensator de zgomot și fără lampă de testare.
5. Când motorul este pornit, nu conectați dispozitive de măsurare și o lampă stroboscop alimentată cu 12 V la pinul 15 al bobinei de aprindere.
6. Pentru sudarea electrică și în puncte, bateria trebuie să fie complet deconectată.
7. Într-un vehicul remorcat, deconectați ștecherul de la modulul electronic.
8. Pentru firele de înaltă tensiune pot fi folosite doar reostate de 1 kΩ și bujii cu reostate de 5 kΩ.
9. Persoanele cu boli de inima nu ar trebui să facă nicio activitate legată de sistemul TSZ.
Comentariile vizitatorilor