Componentele rezervorului de combustibil includ adesea: 1 - capac inferior; 2 - bandă de tensionare; 3 duze de umplere; 4 - furtun sistem de ventilație; 5 - supapa gravitațională a sistemului de ventilație; 6 furtun sistem de ventilație
Scurgeți combustibilul.
Scoateți capacul senzorului rezervorului de combustibil din portbagaj.
Indicatorul cantității de combustibil (4) este vizibil după deschiderea capacului portbagajului (1) și deșurubarea capacului (2). Imediat ce dopul (3) este scos. Puteți deconecta senzorul rezervorului folosind cheia pentru țevi prezentată în ilustrație.
Scoateți furtunurile și dopul de la senzorul rezervorului de combustibil.
Ridicați mașina din spate și așezați-o pe suporturi.
Deconectați furtunurile de frână care duc de la conductele din spate la puntea din spate (vezi "Înlocuirea furtunului de frână", capitolul "Frâne").
Slăbiți 2 piulițe de blocare a axei spate pe dreapta și stânga. Rotiți axa în jos și sprijiniți-o.
Scoateți cele două inele de reținere: unul în fața amortizorului principal și celălalt în spatele acesteia.
Scoateți furtunul dintre gâtul de umplere și rezervorul de combustibil.
Deșurubați piulițele curelelor de susținere a rezervorului din partea inferioară a corpului.
Coborâți și scoateți rezervorul.
La instalare, verificați dacă supapa de reținere se mișcă ușor în partea inferioară, lângă orificiul de umplere al rezervorului.
Supapa trebuie instalată într-o poziție suspendată.
Dacă este necesar, îndepărtați inserția tubulară cu clapeta întărită și întoarceți-o.
Pentru informații despre montarea punții spate, consultați secțiunea "Scoaterea axei spate" în capitol "Suspensie roți".
După conectarea furtunurilor de frână, purjați sistemul de frânare (vezi secțiunea "Sângerarea sistemului de frânare", capitolul "Frâne").
Originalul poate fi vizualizat pe portal: vwmanual
Comentariile vizitatorilor