Pentru fixare, utilizați un șurub M10x40 de clasa de precizie 10.9. Dacă în timpul demontării s-a constatat că suportul punții spate din apropierea caroseriei este ruginit, acest loc trebuie întărit prin sudarea piesei corespunzătoare
Ridicați mașina pe suporturi.
Deconectați cablurile frânei de mână de la maneta frânei de mână (vezi capitolul "frane": numai pentru demontarea completă a osiei).
Deconectați furtunurile de frână de pe axele din dreapta și din stânga.
Deșurubați 2 piulițe de blocare ale lonjeroanelor punții spate, slăbiți piulița, dar nu o deșurubați complet.
Scoateți suporturile sistemului de evacuare.
Coborâți mașina, sprijiniți puntea spate.
Deconectați barele de suspensie fie în partea superioară a caroseriei, fie în partea inferioară a osiei. Slăbiți complet piulițele lonjeroanelor.
Ridicați mașina încet.
În timpul asamblării, verificați dacă barele punții spate sunt poziționate corect (cele de mai sus este ceea ce ar trebui să fie unghiul). Faceți corecții dacă este necesar.
Coborâți cu grijă mașina pentru a instala barele de suspensie în caroserie.
Strângeți piulițele la un cuplu de 45 Nm.
După asamblare, purjați sistemul de frânare.
Detalii puntea spate: 1 - suport stabilizator din cauciuc; 2 - stâlp de sprijin; 3 - suport de prindere exterior; 4 - rulment exterior al roții; 5 - rulment interior; 6 - axul roții.
Comentariile vizitatorilor