Заміна задньої осі (VW Golf 1)

Задня вісь кріпиться до кузова за допомогою двох стійок. Перед відгвинчуванням контргайок розпорні болти слід обробити розчинником іржі. Якщо все ж таки розпірний болт зривається. то це місце треба обрізати. Залишки від розпірного болта розсвердлюють свердлом діаметром 8 мм. У листі просвердлюється різьбовий отвір М10.

Для кріплення слід використовувати гвинт М10x40 класу точності 10.9. Якщо під час розбирання було виявлено, що опора задньої осі біля кузова проіржавіла, це місце потрібно посилити приварюванням відповідної деталі

Машину підняти на опори.

Від'єднати троси ручного гальма у важеля ручного гальма (див. розділ "Гальма": тільки для повного зняття осі).

На осі праворуч і ліворуч від'єднати гальмівні шланги.

Вивернути по 2 контргайки стійок задньої осі, послабити затягування гайки, але не відвертати її повністю.

Оригінал можна знайти на vwmanual

Зняти утримувачі системи випуску.

Опустити машину, підперти задню вісь.

Від'єднати амортизаційні стійки або вгорі кузова, або внизу осі. Повністю відвернути гайки стійки.

Повільно підняти машину.

При монтажі перевірити: стійки задньої осі встановлені правильно (вище вказано, який має бути кут). Внести за необхідності поправки.

Для встановлення амортизаційних стійок у кузові машину обережно опустити.

Гайки затягнути із моментом 45 Нм.

Після збирання гальмівну систему прокачати.