Вимірювання кутів при установці коліс (VW Golf 1)

Для визначення кутів під час встановлення коліс застосовується оптичний прилад. Для здійснення вимірювання тиск у шинах повинен відповідати приписаним величинам, машина має бути ненавантажена та відрегульована. Деталі підвіски передніх коліс та кермового механізму не повинні мати великого люфту.
У таблиці вказані наведені величини.

Передня вісь
Загальне сходження коліс	-15'+15'-10'
Розвал коліс	+20'±30'
Максимально допустима різниця у розвалі коліс прав. лев.	1°
Різниця у куті сходження при повороті коліс на 20° ліворуч або праворуч	-1°30'+30'
Поздовжній нахил шворня	+1°50'±20'
Максимально допустима відмінність поздовжнього нахилу шворня між обома сторонами	1°
Задня вісь
Розвал коліс1)	1°15'±35'
Максимально допустима відмінність у розвалі коліс	-40'
Сходження1)	+20'±20'
Максимально допустиме відхилення від напрямку руху	30'

¹⁾ величини нерегульовані.

Якщо при перевірці положення заднього колеса встановлено занадто великі відхилення від визначених величин, вісь має бути повністю замінена. Зварювальні та регулювальні роботи не допускаються.