Примітка. Дані, наведені в таблиці, відносяться до всіх варіантів автомобіля, що знаходиться у порожньому стані.
Вказівка. 10 кутових хвилин відповідають сходження коліс в 1,2 мм (для 15-дюймових шин).
| Передня підвіска | Kafer 1200 та 1300 (підвіска на торсіонах) | Kafer 1302 та 1303 (підвіска на амортизаторних стійках) |
| Загальне сходження ненавантажених передніх коліс | +30°±15' | +30°+15' |
| Розвал передніх коліс, встановлених прямо | +30°±20' | +1°+20'-40' |
| Максимальна допустима різниця між обома сторонами автомобіля | 30' | 30' |
| Різниця у сходження при повороті колеса на 20° вліво та вправо: | ||
| вліво | -1°20'±30' | - |
| праворуч | -2°10'±30' | - |
| до шасі N 1142 818 457 | - | -30'±30' |
| починаючи з шасі N 1152 000 001 | - | -1°±30' |
| Поздовжній нахил осі поворотного кулака | 3°20'±1' | 2°+35' |
| відповідає різниці сходження при повороті колеса на 20° вліво та на 20° вправо | 2°15'±40' | 1°20'±25' |
| Максимальна допустима різниця між лівою та правою сторонами автомобіля | 1° | 1° |
| Задня підвіска | Kafer 1200 та 1300 (підвіска на торсіонах) | Kafer 1302 та 1303 (підвіска на амортизаторних стійках) |
| незалежна | з діагональним балансиром | |
| Розвал при звичайному регулюванні після пробігу щонайменше 500 км: | ||
| всі автомобілі | - | -1°±40' |
| Kafer 1200 | +1°±1° | - |
| кабріолет | +15'±1' | - |
| Максимальне допустиме відхилення | -1°30' | - |
| Максимальна допустима різниця розвалу обох коліс | 20' | 45' |
| Загальне сходження при розписаному розвалі | -5°±10' | 0°±15' |
| Максимальне допустиме відхилення у напрямку обертання | макс. 10' | макс. 10' |
Обчислення відхилення від напрямку руху
1) При величинах сходження з однаковими знаками ("+"/"+" або "-"/"-") потрібно відняти менше значення від більшого і поділити на 2.
Приклад:
| Величина сходження лівого заднього колеса | Величина сходження правого заднього колеса |
| +15' | +5' |
| 15'-5'= 10' | |
| 10':2 = 5' | |
Відхилення від напрямку руху становить 5'.
2) Величини сходження з різними знаками ("+"/"-") підсумовуються та сума ділиться на 2.
Приклад:
| Величина сходження лівого заднього колеса | Величина сходження правого заднього колеса |
| +15' | -5' |
| 15'+5'=20' | |
| 20':2 = 10' | |
Відхилення від напрямку руху становить 10 '.
Отриманий результат є величиною фактичного відхилення напрямку руху поздовжньої осі автомобіля.
Коментарі відвідувачів