Poznámka: Údaje v tabuľke platia pre všetky varianty vozidla v nenaloženom stave.
Poznámka: 10 oblúkových minút zodpovedá zbiehavosti kolesa 1,2 mm (pre 15-palcové pneumatiky).
| Predné zavesenie | Kafer 1200 a 1300 (torzné zavesenie) | Kafer 1302 a 1303 (tlmič odpruženia) |
| Celková zbiehavosť nezaťažených predných kolies | +30°±15' | +30°+15' |
| Odklon predných kolies namontovaných priamo | +30°±20' | +1°+20'-40' |
| Maximálny povolený rozdiel medzi oboma stranami vozidla | 30' | 30' |
| Rozdiel v zbiehavosti kolies pri otočení kolesa o 20° doľava a doprava: | ||
| doľava | -1°20'±30' | - |
| doprava | -2°10'±30' | - |
| k podvozku N 1142 818 457 | - | -30'±30' |
| počnúc podvozkom N 1152 000 001 | - | -1°±30' |
| Pozdĺžny sklon osi čapu riadenia | 3°20'±1' | 2°+35' |
| zodpovedá rozdielu zbiehavosti pri otočení kolesa o 20° doľava a 20° doprava | 2°15'±40' | 1°20'±25' |
| Maximálny povolený rozdiel medzi ľavou a pravou stranou vozidla | 1° | 1° |
| Zadné zavesenie | Kafer 1200 a 1300 (torzné zavesenie) | Kafer 1302 a 1303 (tlmič odpruženia) |
| nezávislý | s diagonálnou kladinou | |
| Odklon počas normálneho nastavenia po minimálne 500 km jazdy: | ||
| všetky autá | - | -1°±40' |
| Kafer 1200 | +1°±1° | - |
| kabriolet | +15'±1' | - |
| Maximálna prípustná odchýlka | -1°30' | - |
| Maximálny povolený rozdiel v odklone medzi oboma kolesami | 20' | 45' |
| Celková zbiehavosť s predpísaným odklonom | -5°±10' | 0°±15' |
| Maximálna prípustná odchýlka v smere otáčania | maximálne 10' | maximálne 10' |
Výpočet odchýlky od smeru pohybu
1) Ak majú hodnoty konvergencie rovnaké znamienka ("+"/"+" alebo "-"/"-"), odčítajte menšiu hodnotu od väčšej a vydeľte 2.
Príklad:
| Zbiehavosť ľavého zadného kolesa | Zbiehavosť pravého zadného kolesa |
| +15' | +5' |
| 15'-5'= 10' | |
| 10':2 = 5' | |
Odchýlka od smeru pohybu je 5'.
2) Hodnoty konvergencie s rôznymi znamienkami ("+"/"-") sa sčítajú a súčet sa vydelí 2.
Príklad:
| Zbiehavosť ľavého zadného kolesa | Zbiehavosť pravého zadného kolesa |
| +15' | -5' |
| 15'+5'=20' | |
| 20':2 = 10' | |
Originálny článok je k dispozícii na (VWManual.ru)
Odchýlka od smeru pohybu je 10'.
Získaný výsledok je hodnota skutočnej odchýlky smeru pohybu od pozdĺžnej osi vozidla.

Komentáre návštevníkov