Bilješka. Podaci navedeni u tablici odnose se na sve varijante vozila bez tereta.
Uputa. 10 lučnih minuta odgovara prstu kotača od 1,2 mm (za gume 15").
Prednji ovjes | Kafer 1200 i 1300 (torzioni ovjes) | Kafer 1302. i 1303. godine (ovjes amortizera) |
Opća konvergencija neopterećenih prednjih kotača | +30°±15’ | +30°+15' |
Nagnuti prednji kotači postavljeni ravno | +30°±20' | +1°+ 20’ -40’ |
Najveća dopuštena razlika između obje strane vozila | 30’ | 30' |
Razlika u stopanju pri okretanju kotača za 20°lijevo i desno: | ||
nalijevo | -1°20’±30’ | - |
pravo | -2°10'±30’ | - |
na šasiju N 1142 818 457 | - | -30’±30' |
od šasije N 1152 000 001 | - | -1°±30’ |
Uzdužni nagib osi rotacijske šake | 3°20’±1’ | 2°+35' |
odgovara razlici u nožnom kutu pri okretanju kotača 20°ulijevo i 20°udesno | 2°15'±40’ | 1°20’±25' |
Najveća dopuštena razlika između lijeve i desne strane vozila | 1° | 1° |
Stražnji ovjes | Kafer 1200 i 1300 (torzioni ovjes) | Kafer 1302. i 1303. godine (ovjes amortizera) |
nezavisna | s dijagonalnim balanserom | |
Nagib s normalnim podešavanjem nakon vožnje od najmanje 500 km: | ||
svi automobili | - | -1°±40’ |
Kafer 1200 | +1°±1° | - |
kabriolet | +15'±1' | - |
Najveće dopušteno odstupanje | -1°30' | - |
Najveća dopuštena razlika nagiba oba kotača | 20’ | 45’ |
Opća konvergencija pri propisanom nagibu | -5°±10’ | 0°±15’ |
Najveće dopušteno odstupanje u smjeru vrtnje | Maks. 10' | Maks. 10' |
Proračun odstupanja od smjera kretanja
1) Za vrijednosti konvergencije s istim predznacima ("+"/"+" ili "-"/"-" Oduzmite manju vrijednost od veće i podijelite s 2.
Primjer:
Količina konvergencije lijevog stražnjeg kotača | Količina konvergencije desnog stražnjeg kotača |
+15’ | +5’ |
15’-5'= 10’ | |
10’:2 = 5’ |
Odstupanje od smjera kretanja je 5'.
2) Vrijednosti konvergencije s različitim predznacima ("+"/"-") zbrajaju se i zbroj dijeli s 2.
Primjer:
Količina konvergencije lijevog stražnjeg kotača | Količina konvergencije desnog stražnjeg kotača |
+15’ | -5’ |
15’+5'=20’ | |
20’:2 = 10’ |
Odstupanje od smjera kretanja je 10'.
Dobiveni rezultat je vrijednost stvarnog odstupanja smjera kretanja od uzdužne osi vozila.
Komentari posjetitelja