Спереду машину поставити на підставки, зняти відповідне колесо.
Відзначити положення верхнього ексцентрикового гвинта біля амортизаційної стійки (Мал. справа), щоб нахил коліс не змістився.
Перш ніж відвернути різьбове з'єднання внизу біля амортизаційної стійки, слід зазначити положення ексцентрикового гвинта (стрілка). Потім це служить як "відправна точка" при складанні деталей, щоб знову вийшло необхідне регулювання передніх коліс
Відвернути обидві низькі різьбові з'єднання амортизаційної стійки, вийняти болти.
Зняти амортизаційну стійку.
При установці ексцентрикового гвинта вкласти нову спеціальну запобіжну шайбу.
З'єднання знизу затягнути з моментом 80 Нм; гайки зверху затягнути з моментом 20 Нм.
Перевірити розвал-сходження коліс.
Коментарі відвідувачів