Премахване на амортисьора на шасито (VW Golf 1)

В двигателното отделение развийте двете външни гайки на горната стойка на амортисьора.

Поставете предната част на колата върху стойки и свалете съответното колело.

Маркирайте позицията на горния ексцентричен винт на подпората на амортисьора (фиг. отдясно), така че наклонът на колелата да не се измества.

Преди да разхлабите резбовата връзка в долната част на стойката на амортисьора, трябва да се отбележи позицията на ексцентричния винт (стрелка). След това това служи като "отправна точка" при повторното сглобяване на частите, за да получите отново необходимото подравняване на предните колела

Разхлабете двете връзки с ниска резба на амортисьора и свалете болтовете.

Отстранете подпората на амортисьора.

Когато монтирате ексцентричния винт, поставете нова специална предпазна шайба.

Затегнете връзките отдолу до 80 Nm; затегнете гайките в горната част с въртящ момент от 20 Nm.

Проверете центровката на колелата.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Текстът е проверен: Медведева Елена