Ustaw przód samochodu na podstawkach i zdejmij odpowiednie koło.
Zaznacz położenie górnej śruby mimośrodowej na kolumnie amortyzatora (rysunek po prawej stronie), tak aby nie doszło do zmiany nachylenia kół.
Przed poluzowaniem połączenia gwintowanego u dołu kolumny amortyzatora należy zwrócić uwagę na położenie śruby mimośrodowej (strzałka). Następnie stanowi on "punkt wyjścia" podczas ponownego montażu części w celu uzyskania wymaganego ustawienia zbieżności kół przednich
Odkręć oba dolne połączenia gwintowane kolumny amortyzatora i wyjmij śruby.
Zdejmij kolumnę amortyzatora.
Podczas montażu śruby mimośrodowej należy założyć nową specjalną podkładkę zabezpieczającą.
Dokręć połączenia u dołu momentem 80 Nm; dokręcić nakrętki u góry momentem 20 Nm.
Sprawdź zbieżność kół.
Komentarze gości