Zdejmij amortyzator.
Poluzuj przeciwnakrętkę górnego gniazda sprężyny, przytrzymując występ drążka amortyzatora.
Zdejmij górne gniazdo sprężyny, sprężynę śrubową i pierścień dystansowy.
Za pomocą dwóch wąskich śrubokrętów wyciągnij pierścień dystansowy u góry, w pobliżu gumowego ogranicznika.
Zdejmij gumowy zderzak, osłonę amortyzatora i dolne gniazdo sprężyny.
Podczas ponownego montażu dokręcić nakrętkę na drążku amortyzatora momentem 20 Nm.
Instrukcja. To, co powiedziano o amortyzatorze i sprężynach przedniej osi, odnosi się również do tylnego zawieszenia.
Komentarze gości