Spód samochodu, w tym nadkola, ma powłokę antykorozyjną. Szczególnie mocno zniszczone miejsca w pobliżu nadkoli są dodatkowo chronione przed uderzeniami kamieni przez nakładki z tworzywa sztucznego. Przed sezonem zimowym i po umyciu dna należy sprawdzić stan jego powłoki ochronnej iw razie potrzeby odnowić.
U podstawy korpusu w obszarze obracania się koła może osadzać się kurz, glina i piasek. Bardzo ważne jest usuwanie nagromadzonego brudu, który zimą może zawierać również sól.
Komentarze gości