Елементи амортизаційної стійки
- 1 - гайка з буртиком 50 Нм,
- 2 - підшипник,
- 3 - шайба,
- 4 - верхня тарілка пружини,
- 5 - циліндрична кручена пружина,
- 6 – упор. Встановлюється у верхню тарілку пружини,
- 7 - захисний чохол,
- 8 - захисний кожух,
- 9 - опора пружини,
- 10 - нижня тарілка пружини,
- 11 – амортизатор
Пристрій для стиснення пружини амортизаційної стійки
- 1 - пристосування для стиснення пружини,
- 2 - захоплення пристосування,
- 3 - пристосування для кріплення амортизаційної стійки
Розбирання
1. Закріпіть амортизаційну стійку передньої підвіски в лещатах з м'якими губками і, використовуючи спеціальний пристрій, стисніть пружину так, щоб вона відійшла від верхньої частини стійки, див. мал. Пристрій для стиснення пружини амортизаційної стійки.
При використанні спеціального пристосування для стиснення пружин слідкуйте, щоб витки пружини надійно захоплювалися і стиск пружини виконуйте з протилежних сторін. Пружина має дуже велике зусилля стиснення, тому використовуйте лише дуже надійний інструмент. У жодному разі не зв'язуйте пружину дротом.
2. Зафіксуйте ключем шток амортизатора від провертання та, використовуючи другий накидний ключ, відкрутіть центральну гайку кріплення штока амортизатора.
3. Зніміть зі штока амортизатора підшипник, шайбу та верхню тарілку пружини.
4. Зніміть пружину разом із пристроєм для стиснення пружини.
5. Зніміть захисний кожух (1) та опору пружини (2). Використовуючи пластиковий молоток, збийте вгору нижню тарілку пружини (3).
Встановлення
Правильне положення отвору (стрілка) під час встановлення нижньої тарілки пружини на амортизатор
- 1 - нижня тарілка пружини,
- 2 - амортизатор,
- А - вісь вилки нижнього кріплення амортизатора
Правильне розташування верхньої тарілки пружини
- F - перед автомобіля,
- R - права амортизаційна стійка,
- L - ліва амортизаційна стійка,
- А - 11 ±2 хвилини,
- 1 - вісь нижнього кріплення амортизатора
Закручування гайки кріплення штока амортизатора
- 1 - ключ для утримання штока амортизатора від провертання,
- 2 – динамометричний ключ для затягування гайки кріплення штока амортизатора
Попередження: Під час встановлення необхідно використовувати на одній осі автомобіля пружини з однаковими технічними характеристиками (з однаковим кольоровим маркуванням).
1. Перевірте амортизатор на ознаки витоку амортизаційної рідини. Перевірте по всій довжині шток амортизатора відсутність точкової корозії. Перевірте корпус амортизатора на відсутність механічних пошкоджень. Встановіть амортизатор у вертикальне положення та перевірте його роботу, переміщуючи шток амортизатора на повний хід. Також перевірте роботу амортизатора, переміщуючи шток амортизатора вгору та вниз на відстань 50–100 мм. У всіх випадках шток амортизатора повинен рухатися плавно з відчутним опором. Якщо шток амортизатора переміщається з ривками або механічні пошкодження, амортизатор підлягає заміні.
2. Закріпіть амортизатор у лещатах із м'якими губками.
3. Встановіть нижню тарілку пружини на амортизатор, при цьому отвір у тарілці пружини має бути перпендикулярно отвору у вилці нижнього кріплення амортизатора (див. мал. Правильне положення отвору (стрілка) при встановленні нижньої тарілки пружини на амортизатор). Відхилення отвору в нижній тарілці пружини від перпендикулярного положення має бути не більше ±2°.
4. Встановіть опору пружину та захисний кожух.
5. Встановіть циліндричну пружину таким чином, щоб її нижній кінець правильно розташувався у нижній тарілці пружини.
6. Встановіть верхню тарілку пружини таким чином, щоб вісь, що проходить через різьбові кріпильні отвори, розташовувалася під кутом 11° по відношенню до осі нижнього кріплення амортизаційної стійки (див. мал. Правильне розташування верхньої тарілки пружини). Майте на увазі, що кріплення верхньої тарілки пружини для лівої та правої амортизаційної стійки різні.
7. Утримуючи шток амортизатора від провертання, накрутіть нову гайку з буртиком кріплення штока амортизатора і затягніть її моментом 50 Нм, див. мал. Закручування гайки кріплення штока амортизатора.
8. Дотримуючись обережності, зніміть пристрій для стиснення пружини.
9. Перевірте, щоб верхній виток пружини розташувався на верхній тарілці пружини.
10. Встановіть амортизаційну стійку до автомобіля.
Коментарі відвідувачів