Правильне розташування нижнього витка пружини в гнізді пружини
Розташування верхньої опори амортизаційної стійки
- 1 - центруючі пальці,
- 2 - вісь нижнього кріплення стійки,
- 3 - верхнє кріплення стійки,
- 4 - нижнє кріплення стійки
Порядок виконання
1. Зніміть амортизаційну стійку з автомобіля.
Вихідник статті доступний на: www.VWMANUAL.ru
2. Закріпіть стійку задньої підвіски в лещатах з м'якими губками і, використовуючи спеціальний пристрій, стисніть пружину так, щоб вона відійшла від верхньої частини. При використанні спеціального пристосування для стиснення пружин слідкуйте, щоб витки пружини надійно захоплювалися і стиск пружини виконуйте з протилежних сторін. Пружина має дуже велике зусилля стиснення, тому використовуйте лише дуже надійний інструмент. У жодному разі не зв'язуйте пружину дротом.
3. Зафіксуйте ключем шток амортизатора від провертання та, використовуючи другий накидний ключ, відкрутіть центральну гайку кріплення штока амортизатора. Послідовно зніміть зі штока амортизатора верхню опору, буфер, верхню опору пружини, пружину, захисний кожух, гумову проставку та нижню опору пружини.
4. Складання амортизаційної стійки проводиться в послідовності, зворотній розбиранні з урахуванням наступних моментів.
5. Встановіть пружину таким чином, щоб крайні витки пружини правильно розташувалися на опорах пружини та були спрямовані до центру автомобіля (див. мал. Правильне розташування нижнього витка пружини в гнізді пружини).
6. Верхню опору амортизаційної стійки встановіть таким чином, щоб вісь, що проходить через пальці, що центрують, була паралельна осі нижнього кріплення амортизатора (див. мал. Розташування верхньої опори амортизаційної стійки). Центруючі пальці (1) повинні розташовуватися із зовнішнього боку автомобіля.
Коментарі відвідувачів