Mjerenje kutova pri postavljanju kotača (VW Golf 1)

Za određivanje kutova pri postavljanju kotača koristi se optički uređaj. Za provođenje mjerenja tlak u gumama mora odgovarati propisanim vrijednostima, vozilo mora biti rasterećeno i podešeno. Ovjes prednjeg kotača i dijelovi upravljača ne bi trebali imati puno zračnosti.
U tablici su prikazane propisane vrijednosti.

Prednja osovina
Cjelokupno poravnanje kotača	-15'+15'-10'
Usklađivanje kotača	+20'±30'
Najveća dopuštena razlika u poravnanju kotača je prava. lav.	1°
Razlika u nožnom kutu pri okretanju kotača za 20° ulijevo ili udesno	-1°30'+30'
Uzdužni nagib osovine	+1°50'±20'
Najveća dopuštena razlika u uzdužnom nagibu osovine između obje strane	1°
Stražnja osovina
Usklađivanje kotača1)	1°15'±35'
Najveća dopuštena razlika u nagibu kotača	-40'
Konvergencija1)	+20'±20'
Najveće dopušteno odstupanje od smjera kretanja	30'

¹⁾ vrijednosti nisu podesive.

Ako se prilikom provjere položaja stražnjeg kotača utvrdi preveliko odstupanje od navedenih vrijednosti, osovinu je potrebno potpuno zamijeniti. Radovi zavarivanja i podešavanja nisu dopušteni.

(Informacije su objavljene na ovoj web stranici: «vwmanual.ru»)