Semne de instalare necorespunzătoare a roții (VW Golf 1)

Dacă doriți să detectați geometria incorectă a direcției în timpul conducerii, trebuie mai întâi să vă asigurați că ambele anvelope față ale aceluiași model au aceeași adâncime a benzii de rulare și presiunea de aer prescrisă (vezi capitolul "Roți și anvelope").

Verificați dacă spițele volanului sunt poziționate simetric atunci când conduceți în linie dreaptă.

Un volan strâmb este adesea un semn de aliniere necorespunzătoare a roților.

Mișcarea incorectă în linie dreaptă poate fi recunoscută în mod deosebit cu ușurință pe drumuri netede, înzăpezite sau înghețate. Anvelopele excesiv de largi, chiar și atunci când sunt instalate corect, pot afecta performanța în linie dreaptă

Verificați: Volkswagen-ul trage în lateral absolut drept!! drum și cu volanul eliberat.

După trecerea unei traiectorii curbe, mecanismul de direcție revine automat în poziția dreaptă.

Priviți roțile din față de la o distanță de 5-10 m: sunt situate simetric una față de alta.

Profilul anvelopei este uzat pe o parte a unei roți. În condiții grele de condus, marginile exterioare ale ambelor anvelope față prezintă mai multă uzură decât marginile interioare. Aceasta este o întâmplare comună.

O jantă crestă indică un impact puternic cu o bordură, ceea ce face ca geometria suspensiei roții din față și a amortizorului să se deplaseze cu ușurință din poziția prescrisă (unghiurile stabilite sunt încălcate).

Îmbinări uzate sau suporturi din cauciuc, reparații prost efectuate - toate acestea sunt și motive pentru alinierea incorectă a roților.