Známky nesprávnej inštalácie kolesa (VW Golf 1)

Ak chcete počas jazdy rozpoznať nesprávnu geometriu riadenia, musíte najskôr zabezpečiť, aby obe predné pneumatiky toho istého modelu mali rovnakú hĺbku dezénu a predpísaný tlak vzduchu (pozri kapitolu "Kolesá a pneumatiky").

Skontrolujte, či sú lúče volantu symetricky umiestnené pri jazde v priamom smere.

Krivý volant je často znakom nesprávneho nastavenia kolies.

Nepresný priamočiary pohyb možno obzvlášť ľahko rozpoznať na hladkých, zasnežených alebo zľadovatených cestách. Príliš široké pneumatiky, aj keď sú správne namontované, môžu zhoršiť výkon v priamom smere

Skontrolujte: ťahá Volkswagen do strany úplne rovno!! ceste a s uvoľneným volantom.

Po prejdení zakrivenej trajektórie sa mechanizmus riadenia automaticky vráti do priamej polohy.

Pozrite sa na predné kolesá zo vzdialenosti 5-10 m: sú umiestnené symetricky voči sebe.

Profil pneumatiky je opotrebovaný na jednej strane jedného kolesa. Pri ťažkých jazdných podmienkach vykazujú vonkajšie okraje oboch predných pneumatík väčšie opotrebovanie ako vnútorné okraje. Toto je bežný jav.

Preliačený ráfik naznačuje silný náraz do obrubníka, ktorý spôsobí, že sa geometria zavesenia predného kolesa a tlmiča ľahko vychýli z predpísanej polohy (stanovené uhly sú porušené).

Opotrebované kĺby alebo gumené podpery, zle vykonané opravy - to všetko sú tiež dôvody nesprávneho geometrie kolies.

[Pôvodné informácie sú zverejnené na webovej stránke VWmanual.ru]