Ľavý obrázok zobrazuje dva napínače pružín. Sú pripevnené k prednej špirálovej pružine.
Vpravo sú zobrazené jednotlivé časti predného zavesenia kolies: 1 - podpera vzpery odpruženia: 2 - horná pružinová podložka; 3 - tlmič ťahu, 4 - bezpečnostný kryt; 5 - tlmič (tlmič); 6 - špirálová pružina.
Pri montáži je potrebné nasadiť nový skrutkovací uzáver. Ale je lepšie zmeniť celú karosériu odpruženia ako sadu.
Odstráňte tlmič nárazov.
Fixujte, to znamená stlačte špirálovú pružinu.
Zhora odskrutkujte samosvornú maticu SW 22; súčasne držte piestnicu tlmiča kľúčom SW 22 s imbusovým kľúčom.
Odstráňte diely a usporiadajte ich v poradí.
Pomaly uvoľnite stlačenie špirálovej pružiny.
Odstráňte gumený nárazník a kryt tlmiča.
Odskrutkujte skrutkovací uzáver.
Odstráňte piest a piestnu tyč z puzdra tlmiča.
Nalejte kvapalinu z tlmiča v kryte do použitého oleja.
Po nasadení nového piestu tlmiča dotiahnite skrutkovací uzáver momentom 150 Nm, čo sa nezaobíde bez špeciálneho náradia.
Po inštalácii krytu a gumového nárazníka znova stlačte vinutú pružinu a potom nainštalujte podperu vzpery spolu s jej časťami.
V tlmiči predchádzajúcej konštrukcie musí byť tlmiaci krúžok vložený medzi hornú a spodnú časť podpery tlmiča Pri inštalácii sa naleje mastenec.
Inštrukcie
V prvých rokoch modelovania automobilov nebolo nezvyčajné, že sa vinuté pružiny zlomili. Častou príčinou bol poškodený jarný lakový náter. Keď namontujete použitú pružinu, nezabudnite skontrolovať ochranný povlak.
Ak je v špirálových pružinách počuť praskanie, potom sú jej cievky v kontakte. Preto sa odporúča natiahnuť na konce pružiny špeciálne kusy ochranných hadíc, keď je pružina v rozloženom stave.
Ak inštalujete použité diely, musia byť prevzaté z identického modelu. Naozaj, medzi modelmi "Golf" A "Jetta" existujú určité rozdiely. Vinuté pružiny sú označené farebnými ťahmi, ktoré ešte môžete vidieť na starej pružine. Potom pri hľadaní náhradnej pružiny nájdite podobnú tej starej. Ťažký dieselový model má v porovnaní s karburátorom silnejšie pružiny.
Komentáre návštevníkov