За да демонтирате клапаните, техните пружини трябва да бъдат компресирани. Тъй като пружините с двоен клапан са под високо налягане в дизелов двигател, препоръчваме следния инструмент за тази работа, който е лесен за изработване. Ще ви е необходима опора от бормашина. След това се нуждаете от друга къса тръбна част с диаметър, малко по-малък от опорната шайба на пружината на клапана. В долния край на тръбата се изрязва изрез с такъв размер, че да могат да се отстранят заключващите бисквити на клапаните с остри клещи от вътрешната страна на тръбата. След това работата се извършва по следния начин.
Свалете главата на цилиндъра.
Отстранете разпределителния вал.
Отстранете тласкачите за чаши.
Поставете главата на цилиндъра върху опората и за да я предпазите от надраскване, поставете под нея меко, чисто уплътнение от плат или хартия, за да я предпазите от надраскване.
Използвайте опора, за да компресирате пружините на клапана, като поставите тръбата като междинна част.
Ако е необходимо, нанесете лек удар върху опорната шайба на пружината на клапана с чук и удължител, за да освободите задържащите уши.
Помолете помощник да отстрани шплинтите на клапана с помощта на клещи.
Разтоварете пружините, свалете клапана.
Монтажът се извършва в обратен ред. Повредените уплътнения на стеблото на клапана (уплътнения на стеблото на клапана) трябва първо да се сменят (вижте следващия раздел). Монтирайте тласкачите за чаши в съответствие с номерацията.
Коментари на посетители