- техните легла не са толкова износени, че дискът на клапана, поставен в главата на цилиндъра, да се намира на повече от 1,5 mm под повърхността на главата на цилиндъра. За измерване поставете метална линийка на кръст върху главата на цилиндъра и измерете разстоянието;
- почистената глава няма пукнатини, изгорели участъци или следи от удар (в повечето случаи могат да се видят само след шлайфане);
- входящите вентили също имат необходимата дебелина на фланеца от поне 0,5 mm (вижте фиг.).
Фигурата показва важните размери за допълнително шлайфане на клапана: дебелината на фланеца b на входния вентил трябва да бъде най-малко 0,5 mm. За входящия клапан не се измерва пръстеновидната уплътнителна повърхност след шлифоване. За входящия клапан a е равно на 2,0 mm, за изходящия клапан - 2,4 mm.
Първо, трябва да проверите радиалната хлабина на клапана във водача на клапана. Вентилите не трябва да се движат повече от 1,3 mm, в противен случай водачите на клапаните трябва да се сменят.

Коментари на посетители