Свалете капака от горната част на скоростната кутия.
Завъртете коляновия вал на двигателя чрез гайката на шайбата на клиновия ремък, докато знакът 76 градуса преди ГМТ и стрелката са една срещу друга в прозореца за наблюдение (вижте фиг.).
За дизеловия модел "Голф", произведен преди ноември 1978 г., за да изключите двигателя от скоростната кутия, знакът 76 градуса преди OT на маховика (2) трябва да бъде разположен срещу стрелката в прозореца за наблюдение на капачката на съединителя (1). Прозорецът за наблюдение обикновено е затворен с пластмасов капак.
При автоматичната скоростна кутия развийте трите свързващи болта (задвижваща плоча на преобразувателя на въртящия момент).
Коляновият вал трябва да се завърти допълнително за достъп до всички болтове (съответно 1/3 оборот).
За всички модели: Разкачете монтажните болтове на двигателя и скоростната кутия: Отстранете защитния лист от корпуса на скоростната кутия. Разкачете двигателя от скоростната кутия. При автоматична трансмисия се уверете, че преобразувателят на въртящия момент не се изплъзва от корпуса на скоростната кутия.
Закрепете трансформатора към скоростната кутия с тел.
Забележка. Ако в дизелов модел Golf, произведен преди ноември 1978 г., е монтиран по-нов въртящ се двигател или нов маховик, тогава шпилката на скоростната кутия трябва да се развие. При сглобяването се използва нов шестостенен болт със същата шайба.
Коментари на посетители