Зніміть кришку зверху на коробці передач.
Повертати колінчастий вал двигуна за гайку шківа клиноподібного ременя доти, поки в оглядовому віконці не стоятимуть один навпроти одного позначка 76 градусів перед ВМТ та стрілка (див. рис.).
У дизельної моделі "Гольф" випуску до листопада 1978 р. для від'єднання двигуна від коробки відмітка 76 градусів перед ОТ на маховику (2) повинна бути розташована навпроти стрілки в оглядовому вікні ковпака (1) Зчеплення Оглядове віконце зазвичай закривається пластмасовою кришкою.
У автоматичної коробки передач відкрутити три сполучні болти (гідротрансформатор провідний диск).
Колінчастий вал слід обертати далі для доступу до всіх болтів (відповідно на 1/3 обороту).
Для всіх моделей: від'єднати болти двигуна і коробки передач: зняти захисний лист з корпусу коробки передач. Від'єднайте двигун від коробки передач. У автоматичної коробки звернути увагу на те, щоб гідротрансформатор не вислизнув з корпусу коробки передач.
За допомогою дроту зафіксувати трансформатор у коробці.
Вказівка. Якщо в дизельній моделі "Гольф" випуску до листопада 1978 р. монтується новий замітаючий двигун або новий маховик, то слід викрутити шпильку у коробки передач. При складанні застосовується новий болт з шестигранником з колишньою шайбою прокладки.
Коментарі відвідувачів