Za rastavljanje ventila, njihove opruge moraju biti komprimirane. Budući da su dvostruke opruge ventila pod visokim pritiskom u dizel motoru, preporučujemo sljedeći alat za ovaj posao, koji je jednostavan za izradu. Trebat će vam podrška od stroja za bušenje. Zatim vam je potreban još jedan kratki cjevasti dio promjera nešto manjeg od podloške opruge ventila. Na donjem kraju iz cijevi je izrezan izrez tolike veličine da se zaporne škripce ventila mogu ukloniti oštrim kliještima s unutarnje strane cijevi. Zatim se rad obavlja na sljedeći način.
Uklonite glavu cilindra.
Skinite bregasto vratilo.
Uklonite potiskivače šalica.
Položite glavu cilindra na nosač i kako biste je zaštitili od ogrebotina, ispod nje stavite meku, čistu brtvu od tkanine ili papira kako biste je zaštitili od ogrebotina.
Upotrijebite potporu za komprimiranje opruga ventila, postavljajući cijev kao međukomad.
Ako je potrebno, čekićem i produžetkom lagano udarite potpornu pločicu opruge ventila kako biste odvojili pričvrsne jezičke.
Neka pomoćnik ukloni kliješta ventila pomoću kliješta.
Rasteretite opruge, uklonite ventil.
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Oštećene brtve (brtve ventila) prvo se zamjenjuju šipke ventila (pogledajte sljedeći odjeljak). Ugradite potiskivače čašica u skladu s brojevima.
Komentari posjetitelja