Sadržaj: Pripremni rad ↓ Demontaža ↓
Pripremni rad
Motor zajedno s mjenjačem uklanja se prema gore. To će zahtijevati blok remenica koji se može postaviti stabilno na dovoljnoj visini. Također je poželjno imati pomoćnika u blizini. Prije izvođenja ovog posla, pogledajte slike koje prikazuju odjeljak motora kako biste znali gdje se nalaze odgovarajući dijelovi. Za vozila proizvedena nakon kolovoza 1979. potrebno je kupiti potreban specijalni alat za uklanjanje ispušnog razvodnika, inače uklanjanje motora neće biti uspješno prilikom uklanjanja ispušnog sustava. Vidi poglavlje "Turbopunjač".
Demontaža
Skinite poklopac motora (pogledajte poglavlje "Tijelo").
Uklonite žice iz baterije.
Ispustite rashladnu tekućinu (pogledajte poglavlje "Rashladni sustav").
Uklonite crijevo za vodu s prednje strane na priključku glave cilindra, također uklonite crijeva između motora, hladnjaka, grijača i ekspanzijske posude.
Odvojite utične spojeve na ventilatoru hladnjaka i na toplinskoj sklopki.
Odvijte pričvrsne vijke hladnjaka (pogledajte poglavlje "Rashladni sustav").
Uklonite hladnjak zajedno s ventilatorom, potpornim prstenom i pneumatskim vodilicama.
Odvojite filtar goriva od kućišta i postavite ga pored spremnika za pranje.
Odvojite stezaljke dovoda i odvoda goriva na pumpi za gorivo.
Odvojite polugu gasa u blizini poluge visokotlačne pumpe za gorivo; potpuno odvojite pričvrsnu kopču.
Za vozila s automatskim mjenjačem, uklonite držač šipke gasa na pumpi za gorivo ili na glavi cilindra. Provjerite da se njegova instalacija ne mijenja.
Skinite šipku gasa za hladno pokretanje (pogledajte odjeljak "Zamjena šipke gasa pri hladnom startu").
Uklonite električni kabel ili odspojite utične spojeve na sljedećim uređajima: generator, prekidač pumpe za gorivo, žarnice, senzor tlaka ulja, senzor temperature i termalni prekidač.
Uklonite generator (pogledajte odjeljak "Demontaža generatora").
Uklonite električne žice sa startera.
Uklonite starter (pogledajte odjeljak "Uklanjanje startera" u poglavlju "Starter").
Potpuno uklonite graničnike (ležaj torzijskog opterećenja) blizu filtera ulja.
Zamijenite polugu kvačila (pogledajte odjeljak "Zamjena poluge kvačila").
Odvojite osovinu brzinomjera od mjenjača. Zatvorite rupu na mjenjaču gumenim čepom kako ulje ne bi iscurilo.
Uklonite vakuumsku cijev koja vodi do pojačivača kočnica, kao i cijev na vakuumskoj pumpi.
Uklonite klipnjaču, upravljačku polugu i okretnu polugu sustava mjenjača (pogledajte poglavlje "Mjenjač i zadnji pogon").
Postavite ručicu automatskog mjenjača u položaj "P".
Podignite prednji dio automobila na oslonce.
Odspojite izlaznu cijev s držača u blizini mjenjača.
Skinite prednju ispušnu cijev s ispušnog koljena (pogledajte odjeljak "Demontaža ispušne cijevi").
Uklonite žicu s prekidača za vožnju unatrag na mjenjaču.
Na desnoj i lijevoj strani mjenjača odvojite poluosovine i objesite ih uz karoseriju pomoću žice (vidi odjeljak "Rastavljanje pogonske osovine").
Za automatski mjenjač, odvojite stezaljke kabela upravljačke poluge, uklonite kabel papučice gasa, a također i nosač kabela.
Straga odvrnite nosače mehanizma mjenjača od karoserije i od kućišta mjenjača. uklonite nosače.
Spusti auto.
Provucite dva lanca ili dovoljno čvrste sajle kroz ušice s desne i lijeve strane motora i pričvrstite ih na blok remenica.
Lagano podignite blok motora i mjenjača tako da budu pod blagom napetosti.
Uklonite pričvrsni vijak nosača motora.
Uklonite nosač mjenjača s lijeve strane.
Pažljivo uklonite sklop mehanizma mjenjača (uz laganu rotaciju).
Prilikom podizanja motora vodite ga ručno kako biste izbjegli bilo što oštećenje.
Komentari posjetitelja