Припремни рад
Мотор се заједно са мењачем уклања нагоре. Ово ће захтевати ланчану дизалицу која се може стабилно поставити на довољној висини. Такође је препоручљиво имати помоћника у близини. Пре него што обавите овај посао, погледајте илустрације које показују моторни простор да бисте знали где се налазе одговарајући делови.За возила произведена после августа 1979. године, потребно је купити посебан алат за уклањање издувног колектора, иначе уклањање мотора неће бити успешно приликом скидања издувног система. Погледајте поглавље "Турбопуњач".
Демонтажа
Скините поклопац мотора (види поглавље "Тело").
Уклоните жице батерије.
Испразните расхладну течност (види поглавље "Систем хлађења").
Скините црево за воду са предње стране прикључка главе цилиндра, такође уклоните црева између мотора, хладњака, грејача и експанзионог резервоара.
Одвојите утичнице на вентилатору хладњака и на термалном прекидачу.
Одврните завртње за причвршћивање радијатора (види поглавље "Систем хлађења").
Уклоните радијатор заједно са вентилатором, потпорним прстеном и пнеуматским вођицама.
Одвојите филтер горива од каросерије и поставите га поред резервоара за прање.
Одвојите стезаљке за довод и поврат горива на пумпи за гориво.
Одвојите везу гаса у близини ручице пумпе за гориво високог притиска; потпуно одвојите причврсну копчу.
Код возила са аутоматским мењачем, уклоните држач гаса на пумпи за гориво или на глави мотора. Уверите се да не мењате његову поставку.
Уклоните гас за хладно стартовање (види одељак "Замена шипке гаса за хладно покретање").
Уклоните електрични кабл или одспојите утичнице са следећих уређаја: генератор, прекидач пумпе за гориво, грејалице, сензор притиска уља, сензор температуре и термални прекидач.
Уклоните алтернатор (види одељак "Демонтажа генератора").
Уклоните електричне жице са стартера.
Уклоните стартер (види одељак "Уклањање стартера"у глави"Стартер").
Потпуно уклоните ограничења (торзиона оптерећења) поред филтера за уље.
Шипка квачила за спавање (види одељак "Замена шипке квачила").
Одвојите осовину брзиномера од мењача. Затворите отвор на мењачу гуменим чепом како уље не би исцурило.
Скините вакумско црево које води до појачивача кочнице, као и црево из вакуум пумпе.
Уклоните клипњачу, управљачку шипку и ручицу мењача (види поглавље "Мењач и крајњи погон").
Поставите ручицу аутоматског мењача у положај "П".
Подигните машину на постоље са предње стране.
Одвојите издувну цев од држача близу мењача.
Уклоните предњу издувну цев са колена издувне цеви (види одељак "Демонтажа издувне цеви").
Одвојите жицу са прекидача уназад на мењачу.
Десно и лево од мењача, одвојите осовине и окачите их близу каросерије помоћу жице (види одељак "Демонтажа погонског вратила").
За аутоматски мењач, одвојите стезаљке кабла контролне полуге, уклоните полугу педале гаса и држач полуге.
Позади, одврните носаче механизма мењача од каросерије и од кућишта мењача. уклоните носаче.
Спусти ауто.
Провуците два ланца или довољно јаке сајле кроз отворе са десне и леве стране мотора и причврстите их за ланчану дизалицу.
Лагано подигните јединицу мотора/мјењача тако да буде под благом затегнутошћу.
Одврните причврсни вијак носача мотора.
Уклоните носач мењача са леве стране.
Пажљиво уклоните склоп механизма за мењање (са благом ротацијом).
Приликом подизања мотора, водите га руком како не бисте ништа оштетили.
Коментари посетилаца