Előkészítő munka
A motort a sebességváltóval együtt felfelé távolítják el. Ehhez olyan láncos emelőre lesz szükség, amely stabilan, kellő magasságban felszerelhető. Az is tanácsos, hogy legyen a közelben egy asszisztens. Mielőtt elkezdené ezt a munkát, nézze meg a motortereket ábrázoló ábrákat, hogy megtudja, hol helyezkednek el a megfelelő alkatrészek Az 1979 augusztusa után gyártott járműveknél a kipufogócsonk eltávolításához meg kell vásárolni a szükséges speciális szerszámot, különben a motor eltávolítása nem történik meg legyen sikeres a kipufogórendszer eltávolításakor. fejezetet lásd "Turbófeltöltő".
Szétszerelés
Távolítsa el a motorháztetőt (fejezetet lásd "Test").
Távolítsa el az akkumulátor vezetékeit.
Engedje le a hűtőfolyadékot (fejezetet lásd "Hűtőrendszer").
Távolítsa el a víztömlőt a hengerfej szerelvény elejéről, valamint távolítsa el a motor, a hűtő, a fűtés és a tágulási tartály közötti tömlőket is.
Húzza ki a dugaszoló csatlakozásokat a hűtőventilátornál és a hőkapcsolónál.
Csavarja ki a radiátor rögzítőcsavarjait (fejezetet lásd "Hűtőrendszer").
Távolítsa el a hűtőt a ventilátorral, a tartógyűrűvel és a pneumatikus vezetőkkel együtt.
Válassza le az üzemanyagszűrőt a testről, és helyezze a mosótartály mellé.
Válassza le az üzemanyag-ellátó és visszatérő vezetékek bilincseit az üzemanyag-szivattyúnál.
Válassza le a gázpedált a nagynyomású üzemanyag-szivattyú karja közelében; teljesen vegye le a rögzítőkapcsot.
Automata sebességváltóval szerelt járműveken távolítsa el a gázpedál tartókarját az üzemanyag-szivattyúnál vagy a hengerfejnél. Ügyeljen arra, hogy ne változtassa meg a beállítását.
Távolítsa el a hidegindítási gázpedált (lásd a részt "A hidegindítási gázpedál cseréje").
Húzza ki az elektromos kábelt, vagy húzza ki a dugós csatlakozásokat a következő eszközökről: generátor, üzemanyag-szivattyú kapcsoló, izzítógyertyák, olajnyomás-érzékelő, hőmérséklet-érzékelő és hőkapcsoló.
Távolítsa el a generátort (lásd a részt "A generátor szétszerelése").
Távolítsa el az elektromos vezetékeket az önindítóról.
Távolítsa el az indítót (lásd a részt "Indító eltávolítása" fejezetben "Indító").
Teljesen távolítsa el a rögzítőelemeket (torziós terhelések) az olajszűrő mellett.
Alvás tengelykapcsoló rúd (lásd a részt "Tengelykapcsoló rúd csere").
Válassza le a sebességmérő tengelyét a sebességváltóról. Zárja le a hajtóműben lévő lyukat egy gumidugóval, hogy az olaj ne szivárogjon ki.
Távolítsa el a fékrásegítőhöz vezető vákuumtömlőt, valamint a vákuumszivattyú tömlőjét.
Távolítsa el a hajtórudat, a vezérlőrudat és a váltókart (fejezetet lásd "Sebességváltó és véghajtás").
Állítsa állásba az automata sebességváltó vezérlőkart "R".
Emelje fel a gépet állványokra elölről.
Válassza le a kipufogócsövet a sebességváltó melletti tartóról.
Távolítsa el az első kipufogócsövet a kipufogócső könyökéről (lásd a részt "A kipufogócső szétszerelése").
Húzza ki a vezetéket a sebességváltó hátrameneti kapcsolójából.
A sebességváltó jobb és bal oldalán válassza le a tengelytengelyeket, és akassza fel őket a karosszéria közelébe egy drót segítségével (lásd a részt "A hajtótengely szétszerelése").
Automata sebességváltó esetén válassza le a vezérlőkar összekötő kábel bilincseit, távolítsa el a gázpedál tengelykapcsolóját és az összekötő tartót.
Hátul csavarja le a sebességváltó-tartókat a karosszériáról és a sebességváltó házáról. távolítsa el a támasztékokat.
Engedje le az autót.
Húzzon át két láncot vagy kellően erős kábelt a motor jobb és bal oldalán lévő fűzőlyukakon, és rögzítse a láncos emelőhöz.
Enyhén emelje meg a motor/sebességváltó egységet, hogy enyhén feszültség alá kerüljön.
Csavarja ki a motortartó rögzítőcsavarját.
Távolítsa el a sebességváltó bal oldali támasztékát.
Óvatosan távolítsa el a váltószerkezet egységet (enyhe forgatással).
A motor felemelésekor kézzel vezesse, hogy ne sérüljön meg semmi.
Látogatói megjegyzések