A kopott dugattyúk, dugattyúgyűrűk és hengerek, valamint a szivárgó szelepek okozhatják a rossz kompressziós nyomást. Ha a szelepek még mindig jó állapotban vannak, elegendő egy további csiszolást végezni. A hibás szelepeket ki kell cserélni, és újakat kell lelapolni. Ennek a feladatnak a végrehajtásához speciális szeleplapoló pasztára és lefedő szerszámra lesz szüksége.
Távolítsa el a szelepeket.
Kenje meg a szelep tömítőfelületét csiszolópasztával, majd helyezze vissza a szelepet a hengerfejbe. A paszta soha nem kerülhet a szelepvezetőbe!
Helyezze a szerszámot a szeleptárcsára, és forgassa addig, amíg egy matt fényes sáv nem képződik a tömítőfelületen.
A szíj szélessége a szívószelepnél 2,0 mm, a kipufogószelepnél pedig 2,4 mm legyen.
Óvatosan tisztítsa meg a már kész, köszörült szelepet az őrlőpaszta maradékától, és helyezze vissza a vezetőjébe.
Látogatói megjegyzések