Slefuire suplimentară a supapelor (VW Golf 1)

Presiunea slabă de compresie poate fi cauzată de pistoanele, segmentele de piston și cilindrii uzate, precum și de supapele care nu au scurgeri. Dacă supapele sunt încă în stare bună, este suficientă șlefuirea suplimentară. Supapele defecte ar trebui înlocuite, iar altele noi ar trebui să fie împământate suplimentar. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de o pastă specială de lepăt pentru supape și de o unealtă de șlefuit.

Scoateți supapele.

Lubrifiați suprafața de etanșare a supapei cu pastă de șlefuit și reintroduceți supapa în chiulasa. În niciun caz pasta nu trebuie să intre în ghidajul supapei!

Așezați dispozitivul pe placa supapei și rotiți până când pe suprafața de etanșare se formează o curea lucioasă mată.

Lățimea curelei trebuie să fie de 2,0 mm la supapa de admisie și 2,4 mm la supapa de evacuare.

Supapa finisată, lustruită, trebuie curățată complet de orice pastă de șlefuit rămasă și reintrodusă în ghidajul său.