Minden önzáró anyát ki kell cserélni.
Kenje meg zsírral a hajtótengely kioldó tengelykapcsolóját és hajtóművét "MoS2".
A sebességváltó beszerelése előtt ellenőrizze, hogy két dübelhüvely van-e behelyezve a motorblokkba a motor és a sebességváltó központosításához. Szükség esetén cserélje ki.
Helyezze fel a rögzítőhüvelyeket, és kenje meg a csatlakozót.
Csavarozza össze a motort és a sebességváltót.
Engedje le a motorból és sebességváltóból álló blokkot a gépbe.
Először csatlakoztassa a sebességváltó bal oldali tartóját a sebességváltóhoz, miközben állítsa be a gumi-fém tartó középső helyzetét.
Először lazán rögzítse a jobb oldali motortartót és a bal oldali váltótartót a karosszériához, állítsa be, majd húzza meg erősen a csavarokat.
Először rögzítse a váltómechanizmus támaszait a sebességváltó hátulján, majd enyhén húzza meg a csavarokat a karosszérián.
Igazítsa a támasztékokat hátul, és szorosan húzza meg a meneteket.
Csatlakoztassa a határolókat elöl, pontosan a középső helyzetben.
Ne feledkezzünk meg a meglévő negatív kábelről és "fonott".
A kipufogórendszer csatlakoztatása után a fő hangtompítót úgy kell elhelyezni, hogy a hátsó végén lévő mindkét rögzítőfül egyenletesen legyen terhelve.
Ha szükséges, kissé hajlítsa meg a rögzítőkampókat.
Be kell állítani: tapadás "gáz" (fejezetet lásd "Dízel befecskendező rendszer"), kuplungmentes utazás (fejezetet lásd "Kuplung"). alapjárati fordulatszám (fejezetet lásd "Dízel befecskendező rendszer").
Meghúzási nyomatékok menetes csatlakozásokhoz
Összekötött szerkezeti részek | Nm |
Motor és sebességváltó | 45 (M10) |
75 (M12) | |
Védőlemez és sebességváltó motor | 10 |
Kipufogócső elöl és a sebességváltó házában | 25 |
Első kipufogócső és kipufogó könyök | 25 |
Kipufogócső támaszték a sebességváltó előtt a motorhoz | 40 |
Féltengelyes tengelyek a karimához | 45 |
A motor vagy a sebességváltó a karosszériához rögzíthető | 40 |
Motortartók vagy sebességváltók a motor sebességváltójához | 30 (M8) |
45 (M10) | |
Transzformátor meghajtó lemezre | 30 |
Látogatói megjegyzések