Vanjski zglob: dok je poklopac još uvijek netaknut, odvijte veliki zavoj i uklonite zaštitnu školjku.
Ako je poklopac oštećen, treba ga potpuno ukloniti.
U zglobu prethodnog dizajna (slika 1 u nastavku) otpustite sigurnosni prsten: istovremeno udarite u osovinu kotača.
Strelica pokazuje na pričvrsni prsten šarke: 1 - prethodni dizajn; 2 - noviji dizajn.
Prilikom sastavljanja, umetnite sigurnosnu pločicu, odstojni prsten i disk oprugu gornjim redoslijedom.
Postavite zglob na osovinu. dok umetnuti sigurnosni prsten ne uđe u utor osovine.
Ako je šarka novog dizajna (vidi sl. 2), odvaja se od osovine snažnim udarcem plastičnim čekićem.
Prilikom sastavljanja obratite pozornost na pristajanje disk opruge i odstojnog prstena (vidi sliku).
Poluosovina (2) s unutarnjim (1) i vanjskim (3) zglobovima
Izvorne informacije objavljene su na resursu [VWMANUAL]
Stavite poklopac.
Umetnite novi pričvrsni prsten u utor osovine osovine: zatim udarite po spoju plastičnim čekićem dok se pričvrsni prsten ne učvrsti.
U novu šarku ispod poklopca ubrizgava se 90 g MoS2 masti; spoj koji je već korišten dodatno se podmazuje.
Čvrsto pričvrstite stezaljke manšete.
Unutarnja šarka: Nježno lupnite čekićem i udarcem kako biste odvojili poklopac štitnika za lišće (s tamo ojačanom manšetom) od kardana. Probijač mora biti postavljen na nekoliko mjesta oko šarke.
Na kraju osovine pomoću dva odvijača skinite pričvrsni prsten šarke iz utora.
Odvojite zglob od osovine udarcem čekića.
Odvojite disk oprugu od osovine.
Savijte stezaljku poklopca ili je odrežite alatom za rezanje; uklonite poklopac.
Postavite novi poklopac. Čvrsto učvrstite stezni nosač.
Ugradite disk oprugu tako da njezin veći promjer bude usmjeren prema šarki.
Kucnite šarku kako biste bili sigurni da sjeda na ispravno mjesto; postavite sigurnosni prsten.
Sa svake strane dodajte 45 g MoS2 masti u novu šarku ispod poklopca. Ako je spoj već korišten, dodatno ga podmažite.
Stavite sigurnosni poklopac manšete; ako je potrebno, lagano ga udarite čekićem.
Indikacija. Poluosovine sa 4 ureza. proizveden prije siječnja 1980. od čvrstog materijala, imaju tanjurastu oprugu bez unutarnjih zubaca. Novija verzija ima (oznaka: 5 ureza na oba kraja) postoji disk opruga s unutarnjim zubima.

Komentari posjetitelja