Kako biste tijekom vožnje i vožnje što manje osjećali djelovanje raznih sila na upravljanje, poluosovinski zglobovi moraju vrlo ravnomjerno prenositi sile u svim položajima kotača. Glavni prijenosnik ima tzv. pomični zglob, a kotač ima fiksni zglob. Zahvaljujući ovim šarkama, osiguran je prijenos rotacije s glavnog prijenosnika i ispravna reakcija na udarce upravljača u svim položajima ovjesa i upravljanja.
Dizajn poluosovine
Ako je potrebna zamjena, mogu se kupiti poluosovine. Napomena: lijeva osovina je kraća od desne, naime 145,5 mm i 658 mm. Prilikom ponovne ugradnje poluosovine trebat će vam nova matica s prstenom za glavčinu kotača.
Komentari posjetitelja