1. Verificați bateria.
2. Verificați toate siguranțele.
3. Deconectați toate ștecherele și conectorii sistemului electronic relevant și reconectați. Asigurați-vă că ștecherele sunt bine așezate și că firele sunt fixate în compartimentul motor.
4. Verificați etanșeitatea tuturor firelor de împământare (-), precum și contactul bun la bornele acestora.
5. Verificați etanșeitatea furtunurilor și conductelor. Acordați atenție posibilei prezențe de porozitate și fisuri în furtunuri. Strângeți îmbinările de legătură slăbite (vezi ilustrațiile 2.0 și 2.0a).
Atenţie! Nu utilizați etanșanți pe bază de silicon. Orice reziduu de silicon care intră în motor nu arde și deteriorează sonda lambda.
2.0. Galerie de admisie. Mașini cu motor VSA pe benzină de 1,4 litri
1 - indicator tijă al nivelului uleiului de motor
2 - șurub. Cuplu de strângere 20 Nm
3 - linie de distribuție a combustibilului cu injectoare de combustibil
4 - bloc supapă de accelerație
5 - șurub. Cuplu de strângere 7 Nm
6 - garnitură de ulei. Dacă este deteriorat, acesta trebuie înlocuit
7 - furtun de conectare al sistemului de recirculare a gazelor de eșapament
8 - șurub. Cuplu de strângere 7 Nm
9 - conducta de conectare a sistemului de recirculare a gazelor de esapament
10 - inel de etanșare. A se inlocui dupa fiecare dezmembrare
11 - galeria de admisie
12 - garnitură de ulei. A se inlocui dupa fiecare dezmembrare
13 - inel de etanșare cu secțiune transversală circulară. Dacă este deteriorat, acesta trebuie înlocuit
14 - senzor presiune galeria de admisie. Este amplasat în aceeași carcasă cu senzorul de temperatură a aerului de admisie
2.0a. Linie de distribuție a combustibilului și injectoare de combustibil. Mașini cu motor VSA pe benzină de 1,4 litri
1 - furtun de alimentare. De la filtrul de combustibil. Verificați strângerea potrivirii cu ajutorul clemelor
2 - șurub. Cuplu de strângere 7 Nm
3 - cleme. Citiți diferențele
4 - fixarea ghidajului cablajului de linia de distribuție a combustibilului
5 - linie de distribuție a combustibilului
6 - supapă de ventilație
7 - capacul de protecție al supapei de ventilație
8 - clemă. Acordați atenție ajustării corecte pe duză
9 - inel de etanșare cu secțiune transversală circulară. Trebuie inlocuit dupa fiecare dezmembrare. Înainte de instalare, lubrifiați inelul cu o cantitate mică de ulei de motor curat.
10 - injector de combustibil
[Textul original este disponibil pe site: VWManual]
Comentariile vizitatorilor