Cutie de viteze, transmisie finală. Verificați starea și asigurați-vă că nu există scurgeri sau daune.
Vehicule cu transmisie automată. Verificați nivelul uleiului din cutie și adăugați ulei dacă este necesar.
Transmisie automată cu schimbare directă (DSG). Schimbați uleiul și filtrul de ulei.
vehicule 4x4 (4Motion). Schimbați uleiul în diferenţialul Haldex.
Test vizual de scurgere
Nu sunt necesare instrumente speciale.
Scurgerile sunt posibile în următoarele locuri:
- la joncțiunea dintre blocul cilindrilor și cutia de viteze (etanșare volantă/etanșare arbore cutie de viteze);
- la joncțiunea cutiei de viteze și arborii de osie ai tracțiunii din față;
- pe dopul de umplere cu ulei;
- pe dopul de scurgere.
Pentru a localiza scurgerile, procedați în felul următor:
1. Curăţaţi carcasa cutiei de viteze cu un detergent rece.
2. Presărați var sau talc pe scurgeri de ulei suspectate.
3. Efectuați un test drive. De cand motorul este incalzit, fluiditatea uleiului creste si se infiltreaza mai repede in locurile unde etanșeitatea este sparta.
Lungimea testului ar trebui să fie de aproximativ 30 km.
Atenţie! Ridicarea unui vehicul sau așezarea lui pe suporturi de cric este periculoasă. Prin urmare, se recomandă să vă familiarizați cu măsurile de siguranță prezentate în capitol «ridicarea mașinii».
4. Așezați vehiculul pe suporturi.
5. Inspectați cutia de viteze aprinzând-o cu un felinar și localizați scurgerile.
6. Eliminați scurgerile și adăugați ulei în cutia de viteze.
Atenţie! Dacă este necesar, uleiul poate fi turnat în cutia de viteze pentru a verifica nivelul uleiului din cutia de viteze. Pentru a face acest lucru, deșurubați dopul din orificiul de control de pe partea laterală a cutiei de viteze, lângă arborele de antrenare. Nivelul uleiului din cutia de viteze trebuie să fie egal cu marginea inferioară a orificiului de inspecție. Strângerea dopului orificiului de testare este de 30 Nm dacă este un șurub cu cap mufa sau 45 Nm dacă este un șurub cu cap dub.
Comentariile vizitatorilor