- lanterna electrica si oglinda;
- etriere.
Atenţie! Din cauza particulelor de praf, care sunt de obicei mai abundente pe carosabil pe partea pasagerului decât pe partea șoferului, uzura plăcuțelor de frână pe partea pasagerului este oarecum mai mare. Prin urmare, se recomandă verificarea grosimii reziduale a acestor plăcuțe.
Atenţie! Ridicarea unui vehicul cu cricul și așezarea acestuia pe suporturi de cric implică riscul de rănire. Înainte de a începe lucrul, se recomandă să vă familiarizați cu măsurile de siguranță din capitol "Ridicarea unei mașini".
1. Marcați poziția și direcția de rotație a roții pe butuc cu vopsea.
Roata echilibrată poate fi readusă în poziția inițială.
2. Slăbiți șuruburile de fixare a roții înainte de a ridica vehiculul și a-l așeza pe suporturi de cric.
3. Așezați vehiculul pe suporturi de cric și scoateți roțile.
Atenţie! Când verificați grosimea plăcuțelor de frână, asigurați-vă că plăcuțele nu sunt contaminate cu lichid de frână sau ulei. Înlocuiți imediat astfel de plăcuțe de frână.
Plăcuțe de frână cu disc față
4. Verificați grosimea "a" a plăcuțelor de frână interioare și exterioare cu un etrier, excluzând suportul metalic (vezi ilustrația).
Se consideră că limita de uzură este atinsă dacă grosimea "a" a plăcuțelor de frână fără bază metalică este de 2 mm. În acest caz, plăcuțele trebuie înlocuite (vezi ilustrația 22.4).
5. Montați roțile folosind semnele făcute înainte de a scoate roțile.
6. Strângeți șuruburile roților și coborâți vehiculul.
7. Strângeți șuruburile roții într-un model încrucișat la 120 Nm.
Atenţie! De regulă, 1 mm de uzură a plăcuțelor de frână corespunde la cel puțin 1000 km de kilometraj. Această regulă poate fi aplicată atunci când conduceți un vehicul în condiții nefavorabile.
Plăcuțe de frână pe disc spate
8. Verificați grosimea "a" a garniturilor exterioare de frână prin orificiul de inspecție (vezi săgeata din ilustrație) în discul roții, luminând blocul cu o lanternă dacă este necesar. Nu este nevoie să scoateți roata. Dacă este prezent, îndepărtați capacul roții.
9. Inspectați sabotul de frână interior folosind o oglindă și luminând o lanternă pe sabot.
Se consideră că limita de uzură este atinsă dacă grosimea plăcuțelor de frână spate fără bază metalică este de 2 mm.
Articolul original este postat pe site VWManual
Comentariile vizitatorilor