- електричний кишеньковий ліхтар та дзеркало;
- штангенциркуль.
Увага! Через частинок пилу, якої на проїжджій частині з пасажирської сторони зазвичай більше, ніж на водійській, знос накладок гальмівних колодок на пасажирській стороні дещо більше. Тому рекомендується перевіряти залишкову товщину саме цих колодок.
Увага! Піддомкрачування автомобіля та його встановлення на підставкові козли пов'язані з небезпекою травми. Перед початком робіт рекомендується ознайомитись із заходами безпеки у розділі "Піддомкрачування автомобіля".
1. Позначте фарбою положення та напрямок обертання колеса на маточині.
Збалансоване колесо можна буде встановити в початкове положення.
2. Відгвинтіть болти кріплення коліс перед тим, як піддомкратити автомобіль і встановити його на козли.
3. Встановіть автомобіль на козли для підставки та зніміть колеса.
Увага! Під час перевірки товщини гальмівних колодок переконайтеся, що вони не забруднені гальмівною рідиною або олією. Такі гальмівні колодки негайно замініть.
Гальмівні колодки передніх дискових гальм
4. Перевірте штангенциркулем товщину "а" внутрішньої та зовнішньої гальмівних колодок без урахування металевої опори (див. ілюстрацію).
Кордон зносу вважається досягнутим, якщо товщина "а" гальмівних колодок без металевої основи становить 2 мм. У цьому випадку колодки підлягають заміні (див. ілюстрацію 22.4).
5. Встановіть колеса, керуючись мітками, нанесеними перед зняттям коліс.
6. Викрутіть колісні болти та опустіть автомобіль.
7. Затягніть колісні болти, діючи в перехресному порядку, з додатком 120 Нм.
Увага! Якщо дотримуватися емпіричного правила, то 1 мм накладки гальмівної колодки відповідає щонайменше 1000 км пробігу. Це правило можна застосовувати під час експлуатації автомобіля в несприятливих умовах.
Гальмівні колодки задніх дискових гальм
8. Перевірте товщину "а" зовнішніх гальмівних накладок через оглядовий отвір (див. стрілку на ілюстрації) у колісному диску, висвітлюючи при необхідності колодку ліхтарем. Колесо знімати не потрібно. Якщо є, зніміть колісний ковпак.
9. Огляньте внутрішню гальмівну колодку за допомогою дзеркала, освітлюючи колодку ліхтарем.
(Стаття розміщена на порталі: VWmanual)
Кордон зносу вважається досягнутим, якщо товщина задніх гальмівних колодок без металевої основи становить 2 мм.
Коментарі відвідувачів