Materiale necesare: un element de filtru de aer de schimb.
Atenţie! Șuruburile de fixare a filtrului de aer sunt autoblocante. Acestea nu trebuie deșurubate sau strânse cu o cheie electrică. În caz contrar, filetele de pe conducta de admisie sau de pe partea inferioară a carcasei filtrului pot fi deteriorate. Șuruburile trebuie deșurubate și strânse manual. Cuplu de strângere a șuruburilor 3 Nm.
Vehicule cu motor pe benzină BCA/BKG/BLN de 1,4 litri
Retragere
1. Scoateți capacul superior de protecție a motorului și așezați-l cu capul în jos pe un suport moale pentru a evita zgârieturile, vezi capitolul relevant.
2. Deconectați carcasa filtrului de aer de la capacul superior al motorului prin deșurubarea șuruburilor de fixare (vezi săgețile din ilustrație).
3. Ridicați partea superioară (acoperi) 1 filtru și scoateți cartușul 2 din carcasă (vezi ilustrația).
4. Ștergeți interiorul carcasei filtrului de aer.
Instalare
5. Introduceți un nou element de filtru în carcasa filtrului.
6. Atașați carcasa filtrului de aer la capacul motorului prin înșurubarea șuruburilor și strângerea manuală la 3 Nm.
7. Reinstalați capacul superior al motorului, vezi capitolul relevant.
Vehicule cu motor pe benzină FSI de 1,6 litri BAG/BLF/BLP
Retragere
8. Scoateți capacul superior de protecție a motorului și puneți-l cu capul în jos pe un suport moale pentru a evita zgârieturile, vezi capitolul relevant.
9. Deconectați carcasa filtrului de aer 2 de la capacul superior 1 al motorului prin deșurubarea șuruburilor de montare (vezi săgețile din ilustrație).
10. Ridicați partea superioară a filtrului și scoateți elementul de filtru înlocuibil 2 din carcasă (vezi ilustrația 11.3).
11. Ștergeți interiorul carcasei filtrului de aer.
Instalare
12. Introduceți un nou element de filtru în carcasa filtrului.
13. Fixați carcasa filtrului de aer pe capacul motorului prin înșurubarea șuruburilor și strângeți-le manual cu o forță de 3 Nm.
14. Reinstalați capacul superior al motorului, vezi capitolul relevant.
Vehicule cu motoare pe benzină BGU/BSE/BSF de 1,6 litri
Vehicule diesel de 2,0 litri AXW/BLR/BLX/BLY
Vehicule diesel BDK de 2,0 litri (2-valve)
Retragere
15. Scoateți șuruburile (vezi săgețile din ilustrație) și scoateți capacul filtrului de aer.
16. Deșurubați șurubul 1 al clemei 2 și scoateți elementul de filtru înlocuibil 4 (vezi ilustrația).
17. Ștergeți carcasa filtrului 5 din interior (vezi ilustrația 11.16).
Instalare
18. Introduceți un nou element de filtru în carcasa filtrului.
19. Montați clema și închideți capacul filtrului.
Cuplul de strângere al șurubului de strângere este de 2 Nm, iar șuruburile capacului sunt de 3 Nm.
Mașini cu motor pe benzină AXX de 2,0 litri cu o putere de 147 kW (200 l. Cu.)
Retragere
20. Scoateți capacul superior de protecție al motorului și puneți-l cu capul în jos pe un suport moale pentru a evita zgârieturile, vezi capitolul relevant.
21. Deconectați carcasa filtrului de aer de la capacul superior al motorului prin deșurubarea șuruburilor de fixare (vezi săgețile din ilustrație).
22. Scoateți elementul filtrului de schimb.
23. Ștergeți interiorul carcasei filtrului.
Instalare
24. Introduceți un nou element de filtru în carcasa filtrului.
25. Fixați carcasa filtrului de aer pe capacul motorului înșurubând șuruburile și strângându-le manual cu o forță de 3 Nm.
26. Reinstalați capacul superior al motorului, vezi capitolul relevant.
Vehicule diesel de 1,9 litri BRU/A VQ/BJB/BKC/BLS
Vehicule cu motor diesel AZV/BKD de 2,0 litri (4 supape)
Retragere
27. Scoateți șuruburile (vezi săgețile din ilustrație) și scoateți capacul filtrului.
28. Scoateți elementul filtrant.
29. Ștergeți interiorul carcasei filtrului.
Instalare
30. Introduceți un nou element de filtru în carcasa filtrului.
31. Remontați capacul filtrului și fixați-l cu șuruburi cu un cuplu de strângere de 9 Nm.
Comentariile vizitatorilor