Filtr powietrza — wymiana wkładu filtrującego (VW Golf 5)

Nie są wymagane żadne specjalne narzędzia.

Materiały potrzebne: Wymienny wkład filtra powietrza.

Uwaga! Śruby mocujące filtr powietrza są samoblokujące. Nie wolno ich odkręcać ani dokręcać przy użyciu klucza udarowego. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia gwintów na rurze wlotowej lub na spodzie obudowy filtra. Śruby należy luzować i dokręcać ręcznie. Moment dokręcania śrub 3 Nm.

Samochody z silnikiem benzynowym 1,4 litra BCA/BKG/BLN

Wyjmowanie

1. Zdejmij górną osłonę ochronną silnika i połóż ją do góry nogami na miękkiej powierzchni, aby uniknąć zarysowań – zapoznaj się z odpowiednim rozdziałem.

2. Odłączyć obudowę filtra powietrza od górnej pokrywy silnika poprzez odkręcenie śrub mocujących (zobacz strzałki na ilustracji).



3. Podnieś górną część (pokrywę) 1 filtra i wyjmij wymienny element filtrujący 2 z obudowy (zobacz ilustrację).





4. Wytrzyj wnętrze obudowy filtra powietrza.

Instalacja

5. Włóż nowy element filtrujący do obudowy filtra.

6. Przymocuj obudowę filtra powietrza do pokrywy silnika, wkręcając śruby i dokręcając je ręcznie momentem 3 Nm.

7. Zamontuj ponownie górną osłonę silnika, patrz odpowiedni rozdział.

Samochody z silnikiem benzynowym FSI o pojemności 1,6 litra BAG/BLF/BLP

Wyjmowanie

8. Zdejmij górną osłonę silnika i połóż ją górną stroną na miękkiej powierzchni, aby uniknąć zarysowań – zapoznaj się z odpowiednim rozdziałem.

9. Odłączyć obudowę filtra powietrza 2 od górnej pokrywy 1 silnika poprzez odkręcenie śrub mocujących (zobacz strzałki na ilustracji).



10. Podnieś górną część filtra i wyjmij wymienny element filtrujący 2 z obudowy (zobacz ilustrację 11.3).


11. Wytrzyj wnętrze obudowy filtra powietrza.

Instalacja

12. Włóż nowy element filtrujący do obudowy filtra.

13. Przymocuj obudowę filtra powietrza do pokrywy silnika, wkręcając śruby i dokręcając je ręcznie momentem 3 Nm.

14. Zamontuj ponownie górną osłonę silnika, patrz odpowiedni rozdział.

Samochody z silnikiem benzynowym 1,6 litra BGU/BSE/BSF

[Informacje są zamieszczone na tej stronie internetowej: VWmanual]

Samochody z silnikiem diesla 2.0 litra AXW/BLR/BLX/BLY

Samochody z silnikiem diesla 2.0 BDK (2-zaworowy)

Wyjmowanie

15. Odkręć śruby (zobacz strzałki na ilustracji) i zdejmij pokrywę filtra powietrza.



16. Odkręć śrubę 1 mocującą zacisk 2 i wyjmij wymienny element filtra 4 (zobacz ilustrację).



17. Wytrzyj wnętrze obudowy filtra 5 (zobacz ilustrację 11.16).

Instalacja

18. Włóż nowy element filtrujący do obudowy filtra.

19. Zamontuj zacisk i zamknij filtr pokrywą.

Moment dokręcania śruby zaciskowej wynosi 2 Nm, a śrub pokrywy 3 Nm.

Samochody z silnikiem benzynowym 2,0 l o mocy 147 kW (200 KM) AXX

Wyjmowanie

20. Zdejmij górną osłonę ochronną silnika i połóż ją górną stroną na miękkiej powierzchni, aby uniknąć zarysowań — zapoznaj się z odpowiednim rozdziałem.

21. Odłączyć obudowę filtra powietrza od górnej pokrywy silnika poprzez odkręcenie śrub mocujących (zobacz strzałki na ilustracji).



22. Wyjmij wymienny element filtra.

23. Wytrzyj wnętrze obudowy filtra.

Instalacja

24. Włóż nowy element filtrujący do obudowy filtra.

25. Przymocuj obudowę filtra powietrza do pokrywy silnika, wkręcając śruby i dokręcając je ręcznie momentem 3 Nm.

26. Zamontuj ponownie górną osłonę silnika, patrz odpowiedni rozdział.

Samochody z silnikiem diesla 1,9 litra BRU/A VQ/BJB/BKC/BLS

Samochody z silnikiem diesla 2,0 litra AZV/BKD (4-zaworowy)

Wyjmowanie

27. Odkręć śruby (zobacz strzałki na ilustracji) i zdejmij pokrywę filtra.



28. Wyjmij element filtrujący.

29. Wytrzyj wnętrze obudowy filtra.

Instalacja

30. Włóż nowy element filtrujący do obudowy filtra.

31. Załóż ponownie pokrywę filtra i przykręć ją śrubami z momentem dokręcania 9 Nm.