Konserwacja — Plan pracy (VW Golf 5)

Konserwację należy wykonywać w następujących odstępach czasu:

• pojazdy z wydłużonymi okresami międzyprzeglądowymi. Po wyświetleniu komunikatu "serwis" należy wykonać wszelkie prace na elementach oznaczonych ikoną "" (co najmniej raz na 2 lata). Gdy pojawi się komunikat "Inspektion" wykonaj wszystkie zadania oznaczone ikonami "" i "". Tego typu konserwację wykonuje się nie rzadziej niż po przejechaniu 60 000 kilometrów lub co cztery lata.
• pojazdy, które nie mają wydłużonego okresu międzyprzeglądowego. Konserwację przeprowadza się co 30 000 km lub co dwa lata w przypadku elementów oznaczonych ikoną "". Gdy pojawi się komunikat "Inspektion" wykonaj wszystkie zadania oznaczone ikonami "" i "". Tego typu konserwację wykonuje się nie rzadziej niż po przejechaniu 60 000 kilometrów lub co cztery lata.

W ramach usługi wykonywane są również prace dodatkowe oznaczone ikoną "".

Uwaga! W przypadku eksploatacji pojazdu w warunkach dużego zapylenia należy skrócić o połowę częstotliwość wymiany filtra powietrza i filtra kabinowego.

Silnik

Silnik. Wymień olej, wymień filtr oleju.

Sprawdź silnik, podzespoły i zespoły w komorze silnika i upewnij się, że są dobrze dokręcone.

Układ chłodzenia i ogrzewania. Sprawdź poziom płynu i stężenie środka zapobiegającego zamarzaniu. Przeprowadź wizualną kontrolę chłodnicy pod kątem wycieków i uszkodzeń.



Układ wydechowy. Sprawdź i upewnij się, że nie ma uszkodzeń, przecieków ani luźnych mocowań.

Pasek klinowy. Sprawdź stan. Jeśli widoczne są ślady zużycia, należy wymienić pasek.

Uwaga! W przypadku pojazdów bez automatycznego napinacza paska należy sprawdzić napięcie paska.

Skrzynia biegów, napęd końcowy

Sprawdź stan i upewnij się, że nie ma wycieków lub uszkodzeń.

Samochody z automatyczną skrzynią biegów. Sprawdź poziom oleju w skrzyni biegów i w razie potrzeby uzupełnij olej.

Przednie zawieszenie i układ kierowniczy

Końcówki drążka kierowniczego. Sprawdź zamocowanie i luz, a także stan zaślepek przeciwpyłowych wsporników końcówek.

Przeguby kulowe. Sprawdź stan zaślepek przeciwpyłowych.

Osłony przegubów homokinetycznych. Sprawdź stan pokryw falistych i upewnij się, że nie ma w nich przecieków.

Hamulce, opony, koła

Mechanizmy hamulcowe. Sprawdź pozostałą grubość klocków hamulcowych przednich i tylnych.

Opony. Sprawdź głębokość bieżnika i ciśnienie w oponach. Sprawdź opony pod kątem zużycia i uszkodzeń (w tym koło zapasowe).

Jednostka monitorująca stan opon (jeśli dostępne). Wykonaj konfigurację.

Układ hamulcowy. Sprawdź rury, węże, cylindry hamulcowe i upewnij się, że nie ma w nich wycieków ani uszkodzeń.

Poziom płynu hamulcowego. Sprawdź i uzupełnij jeśli to konieczne.

Nadwozie i wnętrze

Zestaw pierwszej pomocy. Sprawdź datę ważności przedmiotów znajdujących się w apteczce i w razie potrzeby wymień je.

Ograniczniki otwarcia drzwi. Smarować.

Właz dachowy. Wyczyść prowadnice i nasmaruj je specjalnym smarem.


Zabezpieczenie antykorozyjne dna i powłoki lakierniczej. Sprawdź stan.

Instalacja elektryczna

Bateria. Sprawdź wytrzymałość mocowania, poziom elektrolitu i w razie potrzeby uzupełnij wodę destylowaną.

System autodiagnostyki. Odczytaj kody zarejestrowanych usterek (w warsztacie).

Urządzenie licząco-sterujące. Usuń stare dane konserwacyjne i wprowadź nowe (w warsztacie).

Oprawy oświetleniowe. Sprawdź działanie i jasność wszystkich reflektorów, kierunkowskazów i świateł awaryjnych.

Wszystkie odbiorniki sieci elektrycznej pokładowej, oświetlenie wnętrza, sygnał dźwiękowy. Sprawdź funkcjonalność.

Ostrza do czyszczenia szkła. Sprawdź stan gumki i pozycję spoczynkową szczotek.

Spryskiwacz szyby przedniej. Sprawdź działanie i położenie dysz. Dodaj płynu do spryskiwaczy i sprawdź działanie spryskiwaczy reflektorów.

Reflektory. Sprawdź położenie reflektorów i w razie potrzeby wyreguluj kąt osi optycznej reflektorów.

Dodatkowa praca wykonana

Co dwa lata

Wymień płyn hamulcowy. Płyn hamulcowy należy wymieniać co dwa lata, niezależnie od przebiegu.

Wykonaj test na obecność CO. Pierwszą analizę należy wykonać po 3 latach eksploatacji, a kolejne co 2 lata. Jednocześnie drukowane są kody usterek zarejestrowane przez system autodiagnostyki (w warsztacie).

Co 30 000 kilometrów

Samochody z silnikiem Diesla zasilanym biopaliwem. Wymień filtr paliwa.

[Artykuł jest opublikowany w tym zasobie: VWMANUAL]

Samochody z silnikiem benzynowym BCA/BGU/BSE/BSF o pojemności 1,4/1,6 litra i mocy 55/75 KM. Przeprowadź wizualną kontrolę paska rozrządu i w razie konieczności wymień go.

Pierwszą wymianę paska rozrządu wykonuje się po przejechaniu 90 000 kilometrów, a kolejne co 30 000 kilometrów.

Co 60 000 kilometrów lub co dwa lata

Wentylacja i ogrzewanie. Wymień filtr kabinowy.

Co 4 lata

W razie potrzeby wymień zestaw naprawczy do opon.

Co 60 000 kilometrów lub co cztery lata Wszystkie pojazdy z silnikiem benzynowym, z wyjątkiem Golfa GTI. Wymień świece zapłonowe.

Co 60 000 kilometrów

Skrzynia biegów DSG. Wymień olej i filtr.

Pojazdy z napędem na wszystkie koła. Wymień olej w mechanizmie różnicowym Haldex.

Co 90 000 kilometrów

Samochody z silnikami diesla. Wymień filtr paliwa.

Co 90 000 kilometrów lub co 6 lat

Samochody Golf GTI (AXX) o mocy 147 KM. Z. Wymień świece zapłonowe.

Wymień filtr powietrza i wyczyść wnętrze obudowy filtra.

Co 120 000 kilometrów

Samochody z silnikami diesla. Wymień pasek rozrządu.

Co 180 000 kilometrów

Samochody z silnikiem benzynowym (T) o pojemności 2,0 litra FSI, AXW/BLR/BLX/BLY/AXX o mocy 110/147 KM. Z. Wymień pasek rozrządu.

Co 240 000 kilometrów

Samochody z silnikami diesla. Wymień rolkę napinacza paska rozrządu.