Distribuția tensiunii înalte la bujiile individuale este realizată de elementele electronice ale sistemului de aprindere, care înlocuiesc distribuitorul de aprindere acționat mecanic convențional cu un rotor de distribuitor de aprindere.
MOTOARE PÂNĂ LA 125 CP
Sistemul de aprindere are o bobină de aprindere pentru două bujii. Două bobine de aprindere sunt instalate într-o singură carcasă în chiulasa. La motorul 1.8-I/125 CP și motorul 1.6-I, unitatea de control a aprinderii este instalată în carcasa bobinei de aprindere.
MOTOR 1.8-I-TURBO
Patru bobine de aprindere sunt montate direct pe bujii.
MOTOR 2,3-I
Cinci bobine de aprindere sunt amplasate împreună în chiulasa, unitatea de control a aprinderii este situată pe peretele compartimentului motor.
Comentariile vizitatorilor